2008全国国防动员建设年度人物——赵彦敏

赵彦敏,海军国动委交通战备动员办公室专职副主任,海军上校。从事交通战备工作20余年间,先后参加过西沙"826工程"、南沙"623工程"、香港回归"976工程"、1998年长江抗洪抢险、2004年"1218任务"、2008年汶川抗震救灾等重     

解读《2008年中国的国防》白皮书——访军事科学院陈舟研究员

2009年1月20日,中国政府正式发表了《2008年中国的国防》白皮书。作为公开阐释国防政策和国防行为的政府文告,新版国防白皮书一经发布便备受世人关注。最近,本刊记者专题采访了参与历次国防白皮书撰写工作的军事科学院战争理论和战略研究部陈舟研究员,请他就新版国防白皮书的基本内容及其主要创新点进行了重点解读。     

纳入机制模式:新世纪中国国民经济动员建设的必然选择

社会经济发展和国家安全需要之间,都存在着复杂的对立统一关系,在中国国民经济建设过程中必须同时兼顾这两个目标。文章提出了将国民经济动员纳入国民经济建设的新思路,并对纳入机制理论进行了较为全面、系统的阐述,分析了纳入机制的内在机理、纳入机制的制度安排以及构建策略和途径。     

国防教育应从娃娃抓起

前不久,从报上看到这样一则消息:某市一群三年级学生在电影院里看到电影《紫日》中日本士兵拿中国活人练刺杀的镜头时,竟然发出哈哈的笑声。作为一名小学教师,我在震惊之余,不免生出许多痛心和忧虑:中国的孩子竟然不了解日本侵华战争这个历史常识,竟然会不知道这段负载了中华民族三千万生命和几亿人血泪的沉重历史。作为教师、作为家长,我们又能找出什么理由来减轻自己的责任呢?     

以提高科技含量为牵引做好兵员动员工作

现代战争向高技术方向发展,是现代科学技术作用于战争的必然结果。高技术战争需要高技术后备兵员。要使兵员动员适应这一需要,当前应注重解决好三个问题。 一、注重在科技密集型企事业单位编组高技术分队 民兵队伍的科技含量低,与高技术局部战争兵员动员的需求差距大,是当前西部地区特别是边境民族地区制约兵员     

民船动员准备应注重把握的几个问题

动员民船参战支前,是国防动员的重要任务之一。民船动员必须着眼发挥人民战争的传统优势,深入研究民船动员平时准备和战时运用的方法,以充分发挥其参战支前作用。 一、摸清底数,搞好民船动员潜力调查     

新时期经济动员工作三点思考

国民经济动员是国防动员的重要组成部分,是国家根据战争对物资的需求,将经济动员体制由平时转入战时状态,而有计划、有组织地动员社会经济资源所采取的措施。当前,世界并不太平,必须着眼未来高技术局部战争的需要,认真做好新形势下经济动员工作。 思考之一:适应市场经济体制的要求,必须实现经济动员与“市场”相适应     

必须把科技动员摆到突出位置

现代战争实践证明,战争的现代化程度越高,参战的军兵种越多,对科技动员的依赖程度也就越大,科技动员将对战争的进程和结局产生至关重要的影响。 早在第一次世界大战前夕,科技动员就已露头角。一些工业发达国家将科学技术的发展与战争的需求结合起来,组织科技人员秘密研究和试制成功了新式武器装     

迎接“入世”后的新挑战 开创国防动员建设新局面

我国加入世界贸易组织(WTO)后,不仅会对社会生活各领域产生广泛而深远的影响,而且也会对国防动员建设带来新的挑战和机遇.因此,我们必须认真研究新情况,解放思想,抓住机遇,大胆实践,不断推动国防动员建设的深入发展.     

国防交通建设与国家交通建设协调发展机制研究

国防交通建设是国防建设的重要组成部分,是国家交通建设的子系统。毫无疑问,国家交通建设是国防交通建设的基本依托,它包括公路、水路、铁路、民航、管道和邮电通信建设诸方面,平时主要以满足国民经济和社会发展需要,战时则主要以满足军事经济和战争发展需求。虽然两者的根本任务和利益是一致的,但由于建设目的、任务和要求不同,如果两者之间没有一个高效能的协调