基于知识工程的汽车总体布置系统研究

总体布置设计是连接汽车概念设计与结构设计的桥梁,结合国内某大型汽车制造公司,对与总体布置设计有关的汽车零部件三维布置、人机工程、总体布置计算等问题进行了深入的研究,提出了一种基于知识工程的汽车总体布置设计支持系统和实现该系统的关键技术。     

结构与控制系统协同并行设计技术研究

针对传统设计、分析存在的问题 ,对结构与控制系统协同并行设计技术作了研究。通过多学科专业人员组成产品开发团队 ,利用PRO/E ,PATRAN ,NASTRAN ,ADAMS以及MATLAB等对某型号导弹进行了结构与控制系统的并行设计。     

论"互文"及在<木兰诗>中的运用

我国古代对互文早有研究.汉代的训诂学家郑玄注释经学典籍的过程中,就注意到这种修辞形式,最早在<毛诗笺>中就给它命名,称之为"互言"、"互辞".唐代贾公彦在<仪礼@疏>中给"互文"下了定义,说:"凡言互文者,是两物各举一边而省文,故日互文."他首先注意到了互文结构上的特点,说它是"两物各举一边而省文".     

以一体化促进装备信息建设跨越发展

在总结国内外信息建设经验的基础上 ,明确提出坚持一体化是加强装备信息建设的必由之路 ,其要点是综合集成 ,确立系统技术结构 ;按需定义 ,规范信息内涵和范围 ;统筹兼顾 ,营造三连三通环境等 ,并阐述了在建设实践中应把握的基本原则。     

作战计划协同制定系统(OPCPS)结构模式研究

本文结合制定作战计划的军事过程和要求 ,提出了基于计算机支持的协同工作 (CSC’W )平台的作战计划协同制定系统 (OPCPS)的六元组结构模式 ,为该系统的设计与实现奠定了理论基础     

天地一体化信息支持系统概念研究

本文在分析美军全球信息网格项目的基础上 ,结合我军实际 ,从“信息支持”的角度出发 ,提出了天地一体化信息支持系统的概念 ,阐明了它在军事综合电子信息系统中的定位 ,并提出了它的三维概念模型。最后 ,说明了建设天地一体化信息支持系统时需要注意的几个问题     

空空导弹三维导引模型和机动目标导引规律研究

给出了三维空间导弹-目标追逃运动的空间矢量方程,在三维空间建立了导弹-目标的追逃运动模型。在目标运动信息完全未知条件下对变速机动目标应用李雅普诺夫稳定性分析方法提出了一种非线性三维制导算法,这种方法在导引末段不需要过大的加速度命令,不需要知道目标精确的加速度和速度方位信息。全弹道六自由度数学仿真结果表明了模型的正确性和制导算法的有效性。     

基于反馈线性化的飞行器姿态运动的变结构控制方法研究

利用反馈线性化方法对飞行器姿态运动的非线性耦合进行了解耦,并对得到的线性化系统进行了变结构姿态控制系统设计,该控制系统具有优良的控制品质和鲁棒性。数字仿真结果进一步证实该方法的有效性。     

国防后备力量建设跨越式发展的动因及目标

江泽民同志在党的十六大报告中指出:要“努力完成机械化和信息化建设的双重历史任务,实现我军现代化的跨越式发展”。我国国防后备力量建设只有实现跨越式发展,才能适应新军事革命的要求,在未来高技术条件下局部战争中立于不败之地。综合分析国防后备力量跨越式发展的动因,主要有以下几个方面。 1.威慑因素的变化。高技术条件下人民战争,后备力量参战支前能力的强弱已不再取决于人多势众,传统意义的人民战争已不能对敌人构成真正的威慑。只有把蕴藏于民间的高技术人才和装备组织起来,转化成打赢高