我国国家利益拓展与海军装备发展建设

在新的历史条件下,全方位开发、利用和保卫海洋是一项建立在雄厚的物质基础之上,需要依赖和运用多种物质手段的艰巨战略任务,这就要求我们必须拥有强大的海上综合力量。     

船舶工业应对金融危机：危机中蕴涵着机遇——船舶工业集团坚定信心谋发展

当前,受国际经济形势急剧变化的影响．世界航运市场已经出现大幅下滑．国际航运业的“寒意”,传导到造船市场．使得世界造船市场的供求关系已开始从持续多年的“卖方市场“迅速转向“买方市场”。外部经济环境和船舶市场形势的复杂变化．给船舶工业集团当前工作和今后一段时期的发展带来深刻影响。     

牢牢掌握发展的主动权

受国际金融危机持续蔓延和世界经济明显减速的影响,船舶市场急转直下,从去年四季度开始,新船订单、船舶价格迅速下滑,各方面情况表明,国际船舶市场经历六年繁荣期后已经快速掉入下行通道,中船重工集团公司生产经营面临前所未有的压力。深刻认识当前形势的特点,科学把握面临的各种困难和有利因素,牢牢掌握发展的主动权,对于集团保持平稳较快发展至关重要。     

直8海上阅兵保障记

4月23日,在庆祝海军成立60周年的的青岛阅兵仪式上,蔚蓝的天空下,直8型机拉出的彩带如霞似锦,异常美丽。这幅美丽的画卷,凝结着昌飞广大干部职工为保障海上阅兵所付出的辛勤汗水与智慧。     

国际“三反”斗争形势严峻

反恐、反毒、反海盗并称为国际“三反”,是当今世界最令人瞩目的国际斗争。从国际安全的角度看,应该说恐怖、毒品、海盗这“三害”是令国际社会颇感棘手的大麻烦,也是需世界各国倾力根除的大难题。     

巴伦支海战——二战期间德国海军水面舰队的落日之战

意外的战斗1942年秋冬季是欧洲东线战场的转折时刻,苏德两军围绕斯大林格勒展开殊死较量。是时,自英国经巴伦支海运抵摩尔曼斯克的西方军火正成为决定苏德战场胜负的重要砝码之一。     

从海洋航道安全看海军发展

21世纪是海洋世纪,海洋已经成为国家利益实现和发展的重要战略空间。马克思曾指出：没有任何一个民族会眼看自己的海和河岸被夺走。谁想要跻身于世界大国之林,谁就必须控制海洋通道。中国是陆地大国,也是海洋大国,海洋已经成为国家利益实现和发展的重要战略空间。     

中国航空工业的“起飞”之路

2009年7月8日,中国航空工业集团公司首次申报美国《财富》世界500强并成功入选,成为首家跻身这一行列的中国军工企业,在航空航天与防务板块位居全球第11位——从对EADS、波音公司等世界级军工企业只能“望尘莫及”,到与这些业界巨擘站在同台竞技的新起点上,中国航空工业伴随着共和国的脚步,走过了58年的“蝶变”之路、“起飞”之路。     

地中海海战背后的秘密

二战期间,意大利海军作为轴心国的海上作战力量之一,为了夺取地中海的制海权与英法海军进行了一系列的海上战斗。从1940年6月到1943年9月,意大利海军在地中海与盟军整整进行了39个月的激烈战斗。     

二00九年世界军贸重要动向回顾

2009年的世界军贸．并未因金融危机的爆发而陷入低谷。相反．与民用产品贸易的一度萧条相比,军贸甚至呈现一枝独秀的势头。回顾2009年的世界军贸,可以看出以下特点：