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891.
针对导弹控制系统中的气动力建模问题,将正交最小二乘法用于模型结构优选,并提出一种候选模型集预处理方法,用以剔除模型中的相关项在此基础上建立了导弹气动力模型优选方法。将其应用于一种导弹滚转力矩系数模型,进行了仿真计算,取得了与风洞试验数据一致的计算结果。结果显示该方法在导弹气动力建模中有效可行,为构建最优化的模型结构提供指导。 相似文献
892.
893.
为解决军事建模过程不规范和大量军事仿真模型更新维护难、重用性不强,以及体系组织、集成管理困难的问题,"一体化建模"方法被提出。它通过规范军事仿真建模过程,实现在统一工具环境引导下的军事描述与技术表达的一致性,达成多数情况下军事描述的改变同步引发仿真描述一致性改变的目标,并为模型校验提供较好的解决思路。 相似文献
894.
针对复杂决策任务分解,综合考虑任务的结构特征及求解主体(人和计算机)的求解能力等因素,以任务求解为驱动,提出决策任务层级分解的基本思想,研究决策任务分解和人件的相关概念,并探讨了任务分解的原则、目标、相关定理及规则等基本问题,进而重点研究了基于人件服务的复杂决策任务层级分解动态控制策略与算法,最后以时敏目标打击为例验证了研究结果。 相似文献
895.
丛华;李俊朋;江鹏程;胡际万 《装甲兵工程学院学报》2013,(6)
空调机组运行过程中的除湿量与新风风量、新风含湿量、再生风风量和再生风温度等因素有关.在定风量条件下,再生风温度对转轮除湿机除湿效果影响作用明显.根据转轮除湿机中微元体的气体区域和固体区域的水分质量平衡及能量守恒方程,以某基地靶场地勤系统KT7空调机组转轮除湿机为例,建立了转轮除湿机的除湿和再生过程的数学模型,从热传导机理层面,深入研究了在定风量条件下,受到处理空气含湿量扰动作用时,再生风温度变化对转轮除湿机除湿效果的影响规律,为空调除湿过程中外界环境改变时,对再生风温度的控制策略提供了理论指导. 相似文献
896.
考虑到弹底压强、尾翼汽缸内压强变化情况与汽缸张开式尾翼展开关系密切,研究了某型制导炮弹内弹道性能,建立了考虑汽缸充放气过程的内弹道两相流模型.针对尾翼张开异常现象,分析了尾翼汽缸气孔直径变化引起的汽缸压强变化情况,计算结果表明:张开式尾翼汽缸内外压强差随气孔直径的变化而变化,气孔直径变化到一定值时,汽缸尾翼在膛内开始外张.研究结果为分析气孔烧蚀引起的尾翼张开异常现象提供了理论依据. 相似文献
897.
898.
本文针对乘波体外形的高超声速飞行器存在的结构/推进/气动强耦合特性,利用鲁棒极点配置方法设计了自适应控制器,实现了对高超声速飞行器的速度和高度指令跟踪控制。控制器采用了Proportional-Integral-Filter(PIF)结构,该结构的控制器不仅能够使系统具备良好的稳态特性而且能够对控制信号进行滤波平滑,从而能够有效地抑制高超声速飞行器的弹性振动对控制系统的影响。基于弹性高超声速飞行器模型CSUAL_GHV,分别采用自适应鲁棒极点配置控制方法和自适应非鲁棒极点配置控制方法进行了数值仿真。结果表明,与非鲁棒极点配置控制方法相比,采用自适应鲁棒极点配置控制方法的控制系统不仅使飞行器能够很快地跟踪上速度和高度指令,跟踪误差小于1%,而且高超声速飞行器的弹性振动也得到了有效地抑制。飞行器在整个飞行过程中的飞行攻角均处于±2°范围内,满足超燃冲压发动机的工作要求。 相似文献
899.
900.