濒海战斗舰首次亮相军演

今年的“环太平洋2010”演习。参演各国都投入了海陆空精锐装备,尤其是作为主导方的美国,参加演习的舰艇就包括“里根”号核动力航母、“好人理查德”号两栖攻击舰、“自由”号濒海战斗舰、3艘核潜艇以及其他8艘军舰。其中“自由”号是濒海战斗舰的首舰,更代表未来美国海军舰艇的发展方向。这一美国海军的全新舰种性能到底如何,在演习中展示在了各国海军面前。     

西方两栖战舰编队编成有何变化

在当前形势下,各大国或地区大国海军出于自身的战略需求及各种考量,都在优先发展和加速建设新型的两栖战舰,不断尝试组建和拓展两栖战编队的模式和功能。随着两栖战舰吨位的逐渐增大,航程大幅增加,航速有所提高,以及搭载飞机和直升机（包括垂直／短距起降飞机）数量的明显增多,新型两栖战舰已不再只充当航空母舰的“附庸”和配角。在很多作战行动中,两栖战舰已经可以独挑大梁,充当主角,完成日渐增多的海空作战,以及非战争军事行动任务。迫于新的情况、新的作战对象,许多国家海军开始加紧对自己的两栖战舰编队的编成进行调整,甚至进行全新编组,那么,西方国家海军两栖作战编队编成进行了哪些调整？为什么又出现了许多反复？就此话题,本刊特约主持人李杰,特邀海军某研究所金主任和某舰艇学院于副教授进行研究讨论。     

军贸与军演：俄法军事关系日益升温

2010年以来,俄罗斯与法国的军事合作接连取得进展。在俄总统梅德韦杰夫3月访法期间,双方就俄向法购买“西北风”级两栖攻击舰事宜达成意向协议。4月,俄法两国海军又举行了联合战术军事演习和防空防务演习。日渐升温的俄法军事关系也引起了国际社会的广泛关注。     

改进的螺旋形搜索模型及其在吊放声纳应召搜潜中的应用

反潜直升机运用吊放声纳应召搜潜时,在反潜直升机续航时间内合理地选择阵形是提高探测概率的关键。将螺旋形搜索模型应用于吊放声纳应召搜潜,由单机搜索推广到双机搜索,改进了传统的螺旋搜索模型。利用蒙特卡罗方法对影响模型的相关参量进行了分析,结果表明该模型有较好的搜索效能。     

搜潜发现概率模型探讨

针对已有的搜潜发现概率模型存在的不足,在参考相关知识和概念的基础上,采用逐步修正的方式,建立了一个考虑信息因素、敌我双方运动因素的搜潜发现概率模型,并进行了举例计算。研究表明：该模型的“逼真度”在某种程度上得到了提高,对研究反潜行动具有一定的参考价值。     

郁金香国度的海上悍将“强击者”系列两栖战舰

现代海上变形金刚：“强击者”系列两栖战舰 现有的2艘“鹿特丹”级船坞运输舰远远不能满足荷兰海军未来的需求。因此,在其基础上研制更为先进实用的“强击者”系列两栖战舰（可在6级海况下起降直升机、4级海况下收放登陆艇,执行两栖作战或其他任务）,为荷兰海军远征作战和出口之用。“强击者”系列两栖战舰主要有三个基本型号,     

直升机吊放声纳搜潜机动建模仿真

为在航空反潜作战仿真系统中模拟直升机运用吊放声纳搜潜作战过程,提高过程仿真的逼真度,建立了直升机运用吊放声纳在两个定测点间运动转移的数学模型,仿真实现了直升机吊放声纳实际搜潜过程的计算机生成兵力,得到了与实际基本相符的作战仿真效果.该机动模型在一定程度上解决了航空反潜作战仿真系统中,潜艇与直升机对抗仿真推演与实战情况存在的差异,保证了作战仿真的可信度.     

概率条件下雷区范围估计研究

为更正现有雷区范围估计算法因搜扫率处置不当而存在的矛盾与不足,研究了搜扫率条件下的雷区范围估计问题。分不规则雷区和规则雷线两种情况,依据极大似然估计的原理,推导出搜扫率条件下的雷区范围估计算法,并对改进算法与现有算法进行了分析比较和仿真示例验证。分析和示例表明新算法克服了现有算法的缺陷,能够更符合实际地解决雷区范围估计问题。     

舰载飞机使用声纳浮标搜潜阵式分析

介绍了舰载飞机使用声纳浮标搜索水下潜艇的阵式,并对阵式的使用代价和搜潜概率进行建模计算,将舰载飞机使用声纳浮标搜潜效能作了量化描述,为选择舰载飞机使用声纳浮标的搜潜阵式进行搜潜提供有效的理论依据.     

两栖车辆水阻力构成研究

分析了排水型两栖车辆的水阻力构成,当两栖车辆高速航行时,形状阻力占主要成分,形状阻力是影响两栖车辆水上机动性的主要因素,模型拖曳试验结果验证了该分析结果.