日本“大隅”：变相的两栖攻击舰

1996年11月18日,日本海军战后最大的自称为“坦克登陆舰”的“大隅”号缓缓下水。该舰的建成,创下了战后日本海军舰艇史上数个第一：舰体长度第一;作战舰艇中标准排水量第一;在两栖舰船中,第一次采用隐形设计。     

美两栖舰队逐步扮演战争主角

在伊拉克战争中,美海军共出动了19艘两栖作战舰．占其两栖舰队总兵力的二分之一。其中包括多用选两栖攻击舰“基尔萨奇”号、“巴塔安”号,“拳师”号和“好人理查德”号等8艘两栖攻击舰。战争中．两栖舰除担负海上拦截兵力输送、两栖登陆等任务外,甚至还多次参与了防空识别任务。这在美海军两栖作战部队的历史上,还是前所未有的。     

零距离接触英“海洋”号

伊拉克战争的硝烟未散,利比里亚的战火又起。美国海军的最新型多用途两栖攻击舰“硫黄岛”号疾驶西非。“山姆大叔”的两栖攻击舰到底怎样,无皆探个究竟,但其“表亲”英国最新型的两栖攻击舰——“海洋”号直升机两栖攻击舰,2002年我在英国学习期间曾经有过“第一次亲密接触”。     

直面美海军“远征打击大队”——军事专家称：将成为21世纪近海作战的主宰者

上期我们重点介绍了两栖攻击舰。作为美国非常懂得如何充分发挥这一舰种的最佳效能,特别是在伊拉克战争结束以后,美国越发感觉用两栖攻击舰组成新的战斗群,远比航母战斗群更具效益。为此,美国迫不及待地进行了新的调整。本期我们就对美国刚刚组建成军的新的战斗群,作一全面报道。     

模糊启发规则的防空作战智能指控系统决策

为提高防空作战智能指控系统决策效率,在充分考虑专家经验知识的基础上,利用模糊启发规则对智能指控系统决策模型中的规则和推理方法进行改进.通过对防空作战打击决策输出结果的编程计算,得到打击决策输出方案与实际作战决策结果一致.该方法可使模糊规则条数减少,输入向量和模糊矩阵的维数降低,推理计算速度加快,却不影响最终决策输出结果.     

空降车-气囊系统着地缓冲过程仿真分析

为了给空降车及其气囊的优化设计提供技术支持,采用有限元方法对空降车气囊缓冲过程进行仿真分析。计算了正常着地工况下的气囊缓冲过程,得到速度、加速度以及气囊内压等时间特性曲线。结果表明:空降车在该工况下着地速度小于3m/s,该气囊符合空降车着地的缓冲性能要求。车体加速度和冲击应力在误差许可范围内,验证了采用此种方法进行空降车气囊缓冲过程的虚拟测试是可行的。     

“堪培拉”级多用途两栖攻击舰——全景扫描澳大利亚皇家海军之二

2007年6月20日,澳大利亚国防部宣布,以特尼克斯公司一纳凡蒂亚造船公司为首的团队（特尼克斯公司为主承包商）击败了澳大利亚国防工业公司和法国舰船建造局旗下阿马里斯公司为首团队（澳大利亚国防工业公司为主承包商）,赢得建造两艘。     

2007影响国际局势的十大海军事件

TOP1.美海湾系列军演,在战争边缘走钢丝美国海军从11月3日起,在海湾及附近水域举行为期5天的系列军事演习,参加演习的包括一艘航空母舰和两艘两栖攻击舰,以及来自美国海军、空军、海军陆战队和医护部队的人员。近年来,随着美国和伊朗在伊朗核问题上的对立日趋升级,美国在海湾地区不断增加部署舰只和人员,并频繁举行演习。国际舆论认为,这些演习的真正目的是控制霍尔木兹海     

面向服务的潜艇指控系统集成方法研究

为应对潜艇指控系统面临的使用需求,深入分析了潜艇指控系统特点及信息流程,构建了“以服务为核心”的多层次体系结构模型,提出了平台系统层、基础构件层、服务层、业务服务层和表示层的5层框架结构;并研究了支持该框架的工程实现方法及技术解决方案。该框架解决了当前潜艇指控系统集成困难,使潜艇指控系统具有更好的可扩展性和互操作性,便于用户根据不同的任务需求建立相应服务模式,具有重要的现实意义。