系缆龙须角对筒型基础拖航影响试验

系缆龙须角是影响气浮筒型基础拖航的主要因素之一。通过模型试验对顺浪拖航时结构在横向、纵向以及垂向振荡的加速度、筒内气压力和水压力以及拖缆力进行测量。试验结果表明：拖航加速度随着系缆龙须角从0°增大到90°呈先减小后增大的趋势;龙须角为0°时,拖航的加速度、筒内气压力和水压力以及拖缆力变化均明显大于有角度拖航;拖缆力呈脉冲变化,且在45°时取得较小值。因此对于该结构的拖航,为了保证在拖航中既具有较小的拖缆力,又具有较小的横向和垂向振荡,建议选取系缆龙须角为45°。     

世界主流后勤车辆撷英

前言卡车采购很少成为媒体的头版新闻。即使签订相当大的合同,似乎也很少吸引人们的眼球。编辑们总是更易于被新奇的武器系统所吸引。毕竟,卡车就是卡车,不是吗?但现在却不是这样了。今天,卡车采购的难度不亚于那些上头版头条的武器系统。自柏林墙倒塌以来这个世界已发生巨大变化,对军事原则,甚至对随之而来的卡车采购产生了深远的影响。英国陆军在1950年代曾尝试过研制特制的“作战型”系列“纯粹”军用车辆,而现行车族除有几个值得注意的例外,都是一色的带驱动前桥和红外反射绿漆涂层的商用设计。由当时的作战车辆研究与发展研究所研制的…     

基于Multi-Agent的智能指控系统建模

给出的智能指控系统基本模型主要由技术基础层、态势认知层、期望意图层和指挥决策层组成,该模型具有系统复杂性、信息实时性、功能分布性、指控同步性和执行协同性等基本特征,整个系统的运行基本包括:态势评估、信念形成、规则确定、推理判断、意愿产生、承诺达成和任务执行等环节.在研究智能指控系统的基础上,运用Netlogo多智能体仿真平台,对智能指控系统防空作战模型进行了仿真,仿真运行结果表明基于Multi-Agent的智能指控系统对防空作战效果提升有着显著影响.     

浅谈中国直升机航母的未来

当中国首艘船坞登陆舰出现在人们的视线中时,外煤就曝出中国将建造6艘该级舰,用以提高解放军海军的投送能力与两栖攻击能力。军迷认为像登陆舰这样超过万吨的大型舰艇建造速度不会很快,一年一艘的速度已经相当快     

建设“两型”军企坚持科学发展——湖南江滨机器（集团）着力村造资源节约型和环境友好型企业

湖南江滨机器（集团）有限责任公司是隶属于中国兵器装备集团公司的大型国有独资企业,也是我国唯一的军用活塞生产基地。近几年来,湖南江滨机器（集团）有限责任公司紧紧围绕落实科学发展观,坚持好字当先,好中求快,科学发展,着力打造“两型”（资源节约型和环境友好型）企业,着力推动自主创新,着力优化产品结构,着力推进改革开放,着力贯彻以人为本,不断提高公司的自主创新能力和发展质量效益,     

一种无人地面车的轨迹跟踪控制方法

针对无人地面车辆经典轨迹跟踪控制方法的不足,提出了一种基于无人地面车辆运动学模型的轨迹跟踪控制算法。在算法中引入了位姿的纵坐标误差,以加快跟踪的逼近速度,并利用人工驾驶的思想,采用了一种位一姿交替控制的方法,使路径跟踪既准确又快速。仿真结果表明：该方法是有效的,且可使无人地面车具有更好的跟踪性能。     

基于指控链的作战体系网络建模分析

针对作战体系的特点建立作战体系网络模型,提出指控链的概念。在此基础上,通过指控介数、指控效率对作战体系网络效能进行度量。通过设计实验对指标进行验证分析,对实际作战体系的构建具有较好的指导意义。     

基于VERICUT的双通道车铣复合仿真

随着车铣复合加工技术在国内的应用不断增多,其后置和仿真已逐渐成为制约车铣复合加工技术高效应用的关键问题。特别对于具有双通道双主轴和虚拟Y轴且机床结构紧凑、容易产生碰撞又要求实现同步加工的车铣设备,其仿真的实现变得尤其重要。Vericut是当今世界最流行的仿真软件,虚拟Y轴、双通道同步、双主轴交换零件等一些核心技术的配置鲜为人知,如果用户不具备仿真机床的一些核心配置技术,虚拟仿真是实现不了的。本文针对这些技术做一些粗浅阐述,希望对读者有所帮助。     

舌尖上的战场Ⅱ——炊车

在狼烟滚滚的战场上,野战炊事装备也出战斗力——可以说有了这些战地流动“美食城”的“埋锅造饭”,战士们吃上更接近于日常的可口的热食,对于鼓舞部队士气起到了不可替代的作用。特别是现代战争的高机动性以及战场环境的恶劣性,对以野战炊事车为主的战场后勤保障能力提出了更高的要求。     

别人降价我提价

奔驰公司自1900年创立以来就以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,一直被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。上世纪80年代初,日本丰田汽车公司嗅到了豪华车的商机,于是致力于打造一款高档车品牌。丰田工程师经过6年时间的呕心沥血和潜心研究,终于打造出一款性能好、外型独特的高档汽车品牌——雷克萨斯。雷克萨斯汽车被推向市场后得到了广泛好评,丰田汽车公司迅速打开了