基于DRFM的移频旁瓣干扰技术研究北大核心

针对脉冲多普勒(PD)雷达通过测量回波信号多普勒频率检测目标移动速度这一特点,为提高假目标逼真程度和干扰效果,提出移频旁瓣干扰并列举了3种干扰策略。该干扰方法基于数字射频存储(DRFM)的旁瓣干扰技术,结合真实目标运动特点与直接数字频率合成器(DDS)产生多普勒频率的原理,通过理论计算产生与假目标精确匹配的信号幅度和多普勒频率。经过软件仿真,得出不同干扰策略的假目标形成的虚假航迹和多普勒频率变化趋势,验证了移频旁瓣干扰技术的有效性和实现的可能性。     

合成分队火力分配自适应决策模型研究

针对合成分队武器和打击目标种类多样,战场态势变化迅速的特点,提出了一种火力分配自适应决策模型。该模型在火力分配中加入满意度函数以提高整体火力打击效率,根据各决策单元评估信息通过灰色关联法获得目标价值,根据目标类型和特点通过BP神经网络自动选择适合打击武器,通过GM(1,1)模型预测目标状态指标并结合相应的影响因素预测命中概率。仿真实例表明,自适应火力分配模型能够依据态势变化信息调整火力分配模型参数,获得更加合理有效的火力分配结果。     

洞悉世界海军

美国新型两栖船坞登陆舰完成海试，德国海军新型IDAS潜空导弹试射成功，美国海军陆战队订购3000部Mk80式火箭筒，英国海军“斯莱尔德”号巡逻艇进行初始海试，第一艘Type 23型护卫舰正式移交智利海军，     

二战中的德军重型坦克

一，“虎”式重型坦克 “虎”式重型坦克的设计起源于1937年的“突破战车”计划，德军希望设计一种装甲厚并用于突破敌军防线的重型坦克，由于德军在1940年迅速占领西欧，“突破战车”计划就未能实施。当德军坦克在苏德战场遇见T-34中型坦克和KB-1重型坦克时，德军的Ⅰ号、Ⅱ号轻型坦克和Ⅲ号、Ⅳ号中型坦克根本就不是T-34和KB-1的对手。     

跳频频率合成器快速换频技术

本文对现有的几种跳频频率合成技术进行了比较系统的介绍,重点讨论了锁相式跳频频率合成器中的快速换频技术,分析了各种技术的优点及局限性,并指出了杂散抑制对快速换频的制约作用,为合理地提高换频速率提供了有效途径。     

美国海军陆战队的先进两栖突击车

目前,美国海军陆战队正在研制一种“先进两栖突击车”(Advanced Am-phibious Assault Vehicle 略为 AAAV),现已研制出样本,正在进行水上、陆上性能和武器设计实验。该车将用于21世纪水陆两栖突击登陆作战。     

两栖战斗车辆武器稳定系统海上适应性研究

分析了两栖战斗车辆武器稳定系统在海上浮渡时的工作特点。提出了提高系统海上适应性的方法,以提高武器系统的海上作战能力。     

两栖装甲车辆水上转向性能的测试与分析

为提高两栖装甲车辆水上转向性能,对其水上转向性能及影响因素进行了分析,探讨了相应的试验方法,在对比试验研究的基础上,给出了应增设专门水上转向机构的结论。