新中国成立以来普通高校学生军训的历史回顾

新中国成立以来,普通高校学生军训在先后经历了培养预备役军官的专业性军事教育和训练民兵的专业性军事教育之后,最终将目标定位于普及化教育上。1955年7月通过的新中国第一部《兵役法》规定,高校学生服预备役,应当接受军事训练。同年10月,确定在北京体育学院、北京钢铁学院两所高校开展学生军训的试点工作。1956年决定扩大范围,在大连海运学院等12所高校进行学生军训试点。尽管学生军训试点工作取得了一定的成绩,但也存在着不少问题。1957年6月,国家高等教育部、教育部和国防部决定,在当年暑假以后,各高校的军训课程一律停止。至此,我国第…     

注重搞好“两个和谐”

把构建和谐社会作为建设中国特色社会主义的一项 基本任务,是我们党在改革发展的关键时期做出的重大决策,也是保持共产党员先进性的时代要求。军分区、人武部作为军地的桥梁和联系群众的纽带,必须在构建和谐社会中做出应有的贡献。 加 强 团结 , 把 内 部关 系 搞 和 谐。 军分区系统指挥层次横长竖短,必须把上下关系、干群关系搞得很密切。为此,一是要强化团结意识。团结出和谐,出干部,出战斗力。一个单位有了与人为善、团结友善的良好风尚,就会人气旺、心气顺、干劲足,各项建设就会兴旺发达。调整精简后,军分区机关和人武部的人员更加精干…     

军分区、人武部体制编制调整改革后遇到的问题及对策

2003年,为推进中国特色军事变革,党中央、中央军委决定再次调整改革军队体制编制,主要是裁减员额20万,优化内部结构。在这次军队体制编制调整改革中,军分区、人武部变化很大,因此,随着新的体制编制的运行,军分区、人武部在工作上出现了一些新的情况和问题,亟待研究解决。军分区、人武部体制编制调整改革后,工作上出现的新情况、新问题主要表现在以下“三个矛盾”上。——人员编配少与工作任务重的矛盾。按照新的编制,绝大多数军分区取消了科,司、政、后多的3～4人,少的2～3人,人武部一般一个科也只有1～2人。军分区、人武部的编制缩小了,人…     

架起政府与民营企业间的桥梁--访全国政协委员、中国和平利用军工技术协会理事长于宗林

"利用民用科技和工业基础参与国防建设,鼓 励和推动包括民营企业在内的民口优势企业参与军 品科研生产工作,对于推动寓军于民新体制的建立 等,均具有重要的意义。"     

中央国家机关召开印度洋海啸救援和伊拉克营救工作先进事迹报告会

今年2月8日,也就是阴历大年三十的上午,春节的气息已经非常浓厚了。人们正在准备轻松过年的时候,一份紧急任务单传到了中国核动力研究设计院:广东大亚湾集团岭澳核电站1号机组大修过程中驱动机构耐压壳出现密封泄漏问题,请求紧急支援。     

转变造船模式推动中国船舶工业发展

重新认识现代造船模式及"转模"存在的问题 自上世纪80年代初,中国船舶工业进入国际船舶市场 以来,就发现中国的造船模式还是沿用50年代的船体建造、 船台散装、码头舾装、全船涂装的传统造船方式,生产效 率低。从此开始,中国船舶工业开始学习日本造船企业的 生产设计,到1995年开始大规模地开展转换造船模式(以 下简称"转模"),使生产效率得以提高,促进了中国造船 业的发展。     

核电迎来发展的春天--第六届国际核电工业展览会印象

缤纷4月,春色已浓,阳光明媚,黄浦江畔的上海呈现 出一派生机勃勃的景象。第六届国际核电工业展览会于4月 6日至8日在这里举行。国防科工委系统工程司副司长张福 宝在展览开幕式上表示,中国计划在15年内核电装机容量达 到3600万-4000万千瓦。这标志着中国核电将由"适度发 展"向"积极发展"战略迈进,中国核电将迎来发展的春天。     

挺军利民 无愧使命--新春伊始随国防科工委领导调研札记

春日神州,乍暖还寒。"两会"刚刚结束,国防科工委领导便以保持党的先进性、坚持科学发展观为主题, 围绕"抓好高新技术武器研制生产任务的协调,帮助部分关闭破产企业解决实际问题",本着"服务基层,服务群众"和"两不误、两促进"总体要求,分赴各地开展专题调查研究,征求基层和有关方面意见建议,实地检查指导工作。调研中发现许多可喜的动向,比如,经各方面努力     

依法行政不断加强军品市场监管--刘东奎司长详解武器装备科研生产许可制度

6月15日,国防科工委《武器装备科研生产许可实施办法》正式实行。这是新形势下,国防科工委贯彻落实党中央、国务院的指示精神,进一步提高政府依法行政力度和水平,加强武器装备科研生产市场监管的重要举措。本刊特别邀请国防科工委武器装备许可证管理办公室副主任,经济协调司司长刘东奎,对此项工作的相关内容做权威解读。     

用科学发展观指导船舶工业

船舶工业是我国军民结合的战略产业.中央领导一贯重视关心造船业的发展。胡锦涛同志在去年7月视察外高桥造船基地时指出:“从我国国情来讲.我们有优势.一是有国内外市场.国际贸易、海洋运输都有很大需求,二是造船即是技术密集.也是劳动密集型产业.我国有廉价而又有高素质的劳动力.只要我们发挥我们的优势,发挥我们的自主创新能力,我国造船工业一定会有更大的发展。”“我们一方面要学习引进先进技术,另一方面我们要立足于不断提高自身的研发、设计、制造水平。不仅要努力成为世界造船大国.还应该要树雄心壮志,使我们国家成为世界造船强国。为实现这一目标.我们要坚持不懈地努力”。认真贯彻落实科学发展观.是做大做强实现我国造船业跨越式新发展最重要的保障。