用科学发展观指导船舶工业

船舶工业是我国军民结合的战略产业.中央领导一贯重视关心造船业的发展。胡锦涛同志在去年7月视察外高桥造船基地时指出:“从我国国情来讲.我们有优势.一是有国内外市场.国际贸易、海洋运输都有很大需求,二是造船即是技术密集.也是劳动密集型产业.我国有廉价而又有高素质的劳动力.只要我们发挥我们的优势,发挥我们的自主创新能力,我国造船工业一定会有更大的发展。”“我们一方面要学习引进先进技术,另一方面我们要立足于不断提高自身的研发、设计、制造水平。不仅要努力成为世界造船大国.还应该要树雄心壮志,使我们国家成为世界造船强国。为实现这一目标.我们要坚持不懈地努力”。认真贯彻落实科学发展观.是做大做强实现我国造船业跨越式新发展最重要的保障。     

挺军利民 无愧使命--新春伊始随国防科工委领导调研札记

春日神州,乍暖还寒。"两会"刚刚结束,国防科工委领导便以保持党的先进性、坚持科学发展观为主题, 围绕"抓好高新技术武器研制生产任务的协调,帮助部分关闭破产企业解决实际问题",本着"服务基层,服务群众"和"两不误、两促进"总体要求,分赴各地开展专题调查研究,征求基层和有关方面意见建议,实地检查指导工作。调研中发现许多可喜的动向,比如,经各方面努力     

欧盟对华军售解禁问题分析

在经济全球化、世界多极化进程不断发展的国际背景下,中国与欧盟在政治、科技、经贸、文化等领域内的交流与合作不断加深。2003年9月11日,欧盟发表了《欧中关系的共同利益与挑战——走向成熟的伙伴关系》,中欧之间的“全面伙伴关系”被提升为“战略伙伴关系”。中国在做出积极回应的同时,于是年的10月13日发表《中国对欧盟政策文件》,要求欧盟解除已经不合时宜的对华军售禁令。这得到了法国、德国、意大利、荷兰等欧盟国家的支持。然而,最近,在内外压力的综合作用下.欧盟对华军售解禁出现曲折。一时间.“解禁”的问题成为国际社会所共同关注的一个焦点。     

除却巫山不是云

2005年1月8日,巫山长江公路大桥建成通车。从电视上看到这个消息,我激动不已,在巫山大桥工地的情景,一幕幕浮现在眼前……高处不胜寒2003年2月18日,我奉武船重工公司之命,去巫山长江大桥工地担任负责人。到工地一看,不由得感到心悸。桥址正处巫峡峡口,两岸悬崖绝壁.巫峰直插云霄.脚下江水湍急。巫山大桥净跨径460米,为世界第一大跨度的中承式钢管拱桥梁。江面到钢管拱拱脚有116米,距拱顶有244米。全跨两道拱肋,每道拱肋22个节段。当时已经吊装了4个节段,拱脚到前端约百余米高。第一次爬拱肋,胆战心惊。川江上的船只像漂流的树叶.人     

有所为有所不为的经营战略--中国新时代控股(集团)公司改革发展系列报道之二

近年来,面对国内外两个市场的严峻竞争形势,中国新时代控股(集团)公司坚持以科学发展观作指导,坚持以发展为第一要务,不断创新观念和工作思路,紧紧抓住主业,深化内部管理改革,使经营工作实现了快速发展。他们的做法,得到了国防科工委领导同志的充分肯定。最近,国防科工委副秘书长胡亚枫带领调研组到新时代集团公司进行了调研。国防科工委主任张云川在调研报告上专门作了批示,要求抓住此类典型,指导和引导全系统的工作。在这期《特稿》栏目,刊登了由本刊记者采写的反映新时代集团公司改革发展情况的系列报道。我们希望这次报道,能够对国有企业深化改革、创新观念、改进经营管理、促进企业文化建设,对推动国防科技工业的持续、快速、协调、健康发展,提供有益的借鉴。--编者     

激发创新活力的管理方式--中国新时代控股(集团)公司改革发展系列报道之三

近年来,面对国内外两个市场的严峻竞争形势,中国新时代控股(集团)公司坚持以科学发展观作指导,坚持以发展为第一要务,不断创新观念和工作思路,紧紧抓住主业,深化内部管理改革,使经营工作实现了快速发展。他们的做法,得到了国防科工委领导同志的充分肯定。最近,国防科工委副秘书长胡亚枫带领调研组到新时代集团公司进行了调研。国防科工委主任张云川在调研报告上专门作了批示,要求抓住此类典型,指导和引导全系统的工作。在这期《特稿》栏目,刊登了由本刊记者采写的反映新时代集团公司改革发展情况的系列报道。我们希望这次报道,能够对国有企业深化改革、创新观念、改进经营管理、促进企业文化建设,对推动国防科技工业的持续、快速、协调、健康发展,提供有益的借鉴。--编者     

自主创新中国造船振兴之路--中国船舶工业企业巡礼

在纪念郑和下西洋600周年前夕,国防科工委组织了包括中央主要新闻媒体在内的近十家媒体,实地采访了沪东中华、外高桥、江南、中远川崎、大连造船重工、大连新船重工六家重点造船企业。这些企业的改革发展,是我国船舶工业振兴的一个缩影。本刊记者将这些企业改革发展、自主创新的经验报道出来,供广大军工企事业单位参考借鉴。我国船舶工业进入了快速发展阶段,增长速度居于世界各国之冠。在落实科学发展观的实践中,中国船舶工业正积极探索,开拓拼搏,自主创新,向世界先进造船行列挺进。——编者     

创新运营机制 实现科学发展——中国一航西飞（集团）公司落实“四个坚持”侧记

今年上半年,一航西飞累计完成工业销售产值28.24亿元,比上年同期增长25%。飞机、转包生产经营形势良好,完成航空产品产值24.35亿元,比上年同期增长40%。第三产业对外收入1.2亿元,比上年同期增长47%。这是一航西飞落实“四个坚持”方针,实现科学发展的结果。     

肩负当代产业工人的历史使命——上海船舶工业公司建设“四个一流”职工队伍纪事

上海船舶工业是在中国工业和 科技开始起步中创建的。以中国共产 党中第一位工人党员——李中为代表 的中国第一批产业工人就诞生于江南 机器制造总局。在洋务运动中,上海 造船工人运用了西方先进的科学技 术,建造了中国现代民族军事工业的 雏形。从甲午战争以来,上海造船工 人建造的大量军舰参加了捍卫国家主 权争取民族解放的战斗。新中国成立 后,上海造船工人又一直站在国防工 业、造船工业的前沿,建造了我国的 第一台万吨水压机、第一艘万吨轮、 第一批远洋考察船、第一艘潜艇、第 一批航天测量船等,上海南浦大桥、 卢浦大桥等一大批标志性建筑钢结构 也都出自上海造船工人之手。在改革 开放的大潮中,上海船舶工业为国防 建设、经济建设做出重大贡献,同时 建设了一支政治强、业务精、作风实 的职工队伍。     

彩云常在有新天--洪都集团公司在科学发展观指导下抓型号研制

洪都航空工业集团有限公司(以下简称洪都集团公司)是中国航空工业的奠基企业之一,隶属中航第二集团公司。50多年来,洪都集团公司严格按照“构思一代、预研一代、研制一代,生产一代”的研发思想,已累计研制生产教练机、强击机、歼击机、运输机、农林机等五大系列飞机和数个系列10多种型号重点产品。尤其是自80年代中期以来,洪都集团公司克服国家投入少、军品订货锐减等困难,通