中国大飞机C919的发动机明年底可望首飞

GE航空集团旗下全球最大的航空发动机制造商CFM国际公司近日透露,中国大飞机项目C919的发动机研发进展顺利,今年9月份将进行首次整机测试,明年年底可望完成首飞。按照合同,中国C919大飞机选用的发动机将是LEAP-1C型号,这款发动机在2012年6月已经完成设计定型,按计划将于9月份进行第一台发动机整机测试,并于明年年底完     

女机长与蓝天的化学反应

老师问小字翔长大想干什么?小字翔说要当一名飞行员。问他为什么?他说因为我爸爸妈妈都是飞行员,爸爸妈妈退休了,我去接他们的班。陈宇,乍一听来,像是个男孩子的名字。圆脸,大眼睛,齐耳短发,阳光俊俏面容,喜欢运动追求时尚,说起话来声大而不失幽默。广空航空兵某团年轻女机长、新中国第七批女飞行员陈宇,表面看来和一般女孩没多大区别,但作为人民     

曼哈顿上空的“鹰”

天空在文学作品中常常作为"自由"的隐喻,而在军方的视野中,天空并不宁静。最著名的空中安全案例除了20世纪70年代一架德国小飞机突降苏联红场令苏军300余名将领发生人事大震动之外,最惨烈的当属本世纪初的"9·11"事件了。尽管教训颇多,但飞机误入"禁飞区"的事时有发生,那么美军又是如何应对的呢?     

欧洲“神经元”夫人作战飞机验证机首飞

2012年12月1日,欧洲“神经元”无人作战飞机验证机在法国成功首飞。该机是欧洲多国合作研制的首架无人作战飞机,也是欧洲自主设计的第一架隐身作战飞机。“神经元”验证机采用无垂直尾翼设计,机长10米,翼展12．5米,空重5吨,尺寸接近一架战斗机。     

五大空中战鹰

轰六飞机为远距离打击海上目标而设计的中远程导弹轰炸机,具有航程远、载弹量大、作战半径大、升限高等特点。平时担负演习演练、海上侦察、巡逻、搜救、科研校飞、抢险救灾等任务,战时担负突击敌海上舰船和     

罗阳生前高度重视安全生产工作

罗阳同志在担任中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理期间．始终重视安全生产工作．以高度的责任意识和科学精神,忠于职守、尽职尽责,精心组织国家重点工程安全保障工作．提出一整套切实可行的安全生产管理理念和方法．取得了丰硕成果。     

飞豹精神:唱响航空报国时代乐章

一飞院在型号研制和建设发展中孕育出的飞豹精神,鼓舞和激励了该院几代人自强不息、百折不挠,坚韧不拔地走自主创新之路,不断谱写发展壮大的辉煌篇章,为中国航空工业发展和国民经济建设做出重大贡献作为我国大中型军民用飞机研发的国家队、设计的主力军——中国航空工业集团第一飞机设计研究院,是我国集歼击轰炸机、轰炸机、民用飞机、运输     

“迷你风行者”能击落无人飞机的狙击步枪？

看过电影《谍影重重4》的观众,一定对影片中男主角用的那支能快速拆装的狙击步枪很感兴趣,那支狙击步枪是什么型号？组装后的狙击步枪能够确保精度吗？真的能击落先进的无人机吗？快速拆装的狙击步枪——“迷你风行者”影片中男主角使用的狙击步枪是美国Nemesis（复仇女神）公司的“迷你风行者”狙击步枪。它是一种可转换口径、模块化设计的狙击步枪。“迷你风行者”狙击步枪的设计者并非复仇女神武器公司的人员,而是EDM武器公司的枪械设计师威廉-里奇,模块化设计的“风行者”M96就是他的设计创意。2006年EDM武器公司将“风行者”机匣的专利卖给了复仇女神公司。复仇女神武器公司对其进行改进,性能更加完善。“迷你风行者”就是EDM武器公司转让给复仇女神武器公司的一款可转换口径的“风行者”狙击步枪。为了区别这两种狙击步枪,复仇女神武器公司将该枪命名为“迷你风行者”,并在机匣上刻上相应的铭文。“迷你风行者”狙击步枪采用旋转后拉式枪机,全枪长991毫米,枪管采用铬合金加工而成,枪管长508毫米,膛线6条,导程为254毫米。5发弹匣供弹,拉杆式伸缩枪托。机匣是整支枪的核心,所有的部件都通过机匣组装在一起,它由一整块合金铣削而成,而非冲压成型,具有较高的强度。机匣前端下方制有带螺纹的凹槽,这是为连接两脚架而专门设计的。机匣顶部有3个螺孔,可以安装皮卡汀尼导轨,以供加装各类光学瞄具。     

从X-47B看美国无人作战飞机发展

无人作战飞机代表了航空装备无人化发展的方向.美国X-47B无人作战飞机已经完成了航母上自主弹射起飞和拦阻着舰,标志着美军海空作战模式将发生革命性的改变.这是人类的一小步,但对于无人系统来说却是技术发展的一大步.文章以X-47B为例,回顾了美军无人作战飞机的发展历程,分析了美军对无人作战飞机的概念和认识的变化,以及无人作战飞机对未来空中作战的影响,总结了值得借鉴的经验和教训.     

24年“涛”声依旧

正赵汉涛,济空航空兵某团代理机械师,一个在航空机务保障一线工作了24年的机务老兵。在这个岗位上,他先后维护过4种机型,安全保障飞行3400余架次、2450多小时,没有发生过任何差错。赵汉涛的黑脸和粗手令人印象深刻。黑脸,是因为长期飞行保障风吹日晒的馈赠;粗手,是因为常年排故检修油污侵蚀的洗礼。他说,自己跟飞机待久了,一天听不到飞机轰鸣声心里就不舒服,跟丢了魂一样。