浅谈“B-2”隐身战略轰炸机

把注意力集中于首次使用于科索沃战争中的B-2战略轰炸机,对其隐身性能、突防能力及其使用弱点进行了研究,并对B-3战略轰炸机的发展作了分析.     

海军航空兵空中突防作战之我见

海军航空兵作为未来海战中的一支重要作战力量,将首当其冲,全程使用,不仅担负着夺取海上局部制空权任务,同时还担负着信息作战、空中布雷、对海突击等夺取制海权任务,其地位和作用日益突出。而空中突防,又是海军航空兵在高技术条件下海上局部战争中的主要作战样式,其重要性远远超过以往任何时期。     

美国海基中段防御系统--海军全战区防御系统

美国初期部署的弹道导弹防御系统(BMDS)将由3部分构成,其中之一是海基中段防御系统(SMDS).主要阐述了该系统的功能、组成、关键技术、进展,及其对美称霸全球的影响.     

新概念武器对战略导弹突防能力的影响研究

积极发展新概念武器 ,推进实战化进程 ,是打破空间不对称战略的有效途径。本文分析了新概念武器的反卫星能力 ;建立了新概念武器对战略导弹突防能力支持的计算模型 ;最后就新概念武器对战略导弹突防能力评估的应用结果进行了分析。     

中国海军 无需发展战斗轰炸机?

近年来,中国引进图-22和苏-34的传闻是出现了一波又一波。但究竟哪种飞机更适合我们?中国海军未来应发展何种打击力量?这恐怕是个值得探讨的话题。海空打击溯源从二战开始,航空作战和海战就紧密结合在了一起,美国和日本在太平洋上的厮杀主要就是双方舰载航空兵和岸基航空兵的死斗。相对于舰艇40千米左右的打击距离和观测能力,航空兵在20世纪30年代末就拥有了超过300千米的打击能力和超过600千米的侦察能力,极大地扩展了海上交战的范围,将传统水面战斗淘汰到了次要位置。在二战中水面战斗舰艇的战斗基本就只能发生在飞机无法作战的夜间或者次要战场,航空兵成为了大海的主宰。对于现代海战来说,随着探测距离的不断增长,特别是作战飞机广泛     

面向突防效能的超声速巡航导弹总体设计技术初步研究

防御系统技术的不断发展,对超声速巡航导弹设计提出了新的需求.针对以“性能”为核心的设计不能满足超声速巡航导弹设计新需求的问题,初步探讨了面向突防效能的超声速巡航导弹总体设计技术.分析了国内外导弹武器设计技术的发展,指出设计技术向着以“效能为核心”的设计方向发展;提出了面向效能的设计理念,分析指出面向效能的设计是以追求满意设计为目标的优化设计;在新的设计理念指导下提出了面向突防效能设计的技术框架,主要说明了面向突防效能的超声速巡航导弹设计框架、效能基础、技术基础、基本模式以及几项关键技术等.     

弹道导弹中段机动突防制导律研究

针对弹道导弹飞行中段的突防制导问题,首先建立了弹道导弹飞行中段机动突破EKV拦截的仿真模型;其次,基于微分对策求解出最优追-逃策略,并以此确定了弹道导弹机动突防制导律;最后,通过仿真对该制导律的突防效果进行了验证,并探讨了机动起始时间对拦截脱靶量的影响.仿真结果表明,合理地选择机动起始时间,拦截脱靶量可达10 m以上,能有效突破EKV拦截.     

多UAV/MALD协同下战机生存力评估模型

对战机在多架无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)或小型空射诱饵弹(Miniature Air Launched Decoy,MALD)协同下执行突防任务的飞机生存模型进行了研究,建立了飞机生存力分析的等效时间模型;建立了基于M/M/1/N排队论的战机在地面防空系统的威胁下,由多架UAV/MALD协同下的生存力评估模型,并通过计算实例,比较了地面防空单元作战通道、UAV和MALD投放速率、战机使用对抗措施等因素对战机生存力的影响.结果表明,通过投放UAV/MALD会降低战机被地面防空系统"服务"的概率,但是也会因为增加了防空系统对战机的平均"服务"时间而降低战机生存力,在使用UAV/MALD时需要合理设置投放参数,才能达到提高被掩护战机生存力的目的.     

美国陆基中段防御威胁控制区解析北大核心

基于美国陆基中段防御系统公开情报信息与性能参数,提出一种弹道导弹防御威胁控制区分析方法,建立美国陆基中段防御威胁控制区分析模型,并对GBI飞行中保持与基地视距通信、有多点IDT充分支持2种情况下美国陆基中段防御的威胁控制区进行了仿真分析,有助于更深入准确地认识美国陆基中段防御能力。