导弹蛇形机动与摆式机动突防反导舰炮仿真

为探讨反舰导弹的近距离机动突防能力,用仿真方法计算了反舰导弹末端作水平蛇形机动和摆式机动时对近程反导舰炮武器系统的突防概率,以图示方式给出了2种机动周期、2种舰炮射速、多种机动幅值条件下的计算结果。结果表明,短周期大幅度的频繁机动可显著提高反舰导弹的突防能力,且2种机动方式的突防效果基本相同,而提高舰炮射速则是削弱反舰导弹突防能力的有效途径。     

密集杂波环境下一种新的机动目标跟踪算法

针对密集杂波环境下的机动目标跟踪问题,在传统方法基础上结合模糊推理的思想,提出一种模糊自适应交互多模型概率数据关联算法。该算法将目标运动模式分为机动和非机动两类区别对待,无需选取大量模型来覆盖机动目标的运动模式,而是动态调节模型集合中部分模型的参数,具有更强的自适应跟踪能力。最后,给出了算法的仿真分析,结果表明:该方法能够有效地跟踪密集杂波中的机动目标,并且跟踪性能较传统方法有所提高。     

内建自测试多特征混淆模型

特征分析广泛应用于内建自测试体系的响应分析中,通过建立多输入线性移位寄存器的2状态马尔可夫模型和4状态马尔可夫模型,研究了时间无关空间相关及时空均相关下的响应分析器测试序列长度与混淆概率关系,获得混淆的精确数学模型。通过对某控制系统单多特征内建自测试体系混淆结果比较表明:多特征分析可获得更小的混淆概率和更高的测试效率。     

美海军披露“哈特福德”号核潜艇撞船事故内幕

2009年3月20日,美军“哈特福德”号核潜艇和“新奥尔良”号两栖船坞运输舰在霍尔木兹海峡相撞,2009年底,美国海军公布了官方事故调查报告,报告认为,事故原因在于潜艇上工作风气松散,领导层满足于现状、指挥不力,船员掌握技术也不到位。美国《海军时报》从美军军法署获得了针对这次事故的长达102页的调查报告,报告显示潜艇一方对该事故负全责。     

复杂电磁环境下搜索雷达探测概率仿真分析

为了具体分析复杂电磁环境对舰载搜索雷达的影响,针对搜索雷达干扰方式的数学模型,从研究搜索雷达探测概率的角度建立了作战效能模型.以这些数学模型为基础和依据,对海军作战仿真系统中,复杂电磁环境下舰载警戒搜索雷达探测概率进行了多次定量仿真计算,给出了主要数据结果.仿真计算结果与理论值基本吻合,证明仿真计算的结果是可靠的,能够反映复杂电磁环境对搜索雷达探测概率的实际影响.     

基于截获概率耦合模型研究舰载雷达 反卫星侦察方法

基于截获概率耦合模型研究舰载雷达 反卫星侦察方法     

海恩法则对做好基层预防工作的启示

海恩法则,是由德国飞行员帕布斯·海恩对多起航空事故深入分析研究后得出的。海恩认为,任何严重事故都是有征兆的,每个事故征兆背后,还有300次左右的事故苗头,以及上千个事故隐患;要消除一次严重事故,就必须敏锐而及时地发现这些事故征兆和隐患,并果断采取措施加以控制或消除。     

高速公路灾害事故处置难点及其应对措施

消防部队在高速公路灾害事故处置上,直接面对车辆运输物质不确定、缺少消防水源、无线通信不畅、天气变化无常、易造成大面积堵塞致使难以调集救援力量、救援人员自身易受到其他高速行驶车辆撞击威胁、难以展开联合救援等难题,研究了高速公路灾害事故消防处置对策,以应对上述消防处置难题。     

联合防空预警体系探测巡航导弹效能分析

针对一般地基雷达对巡航导弹发现距离近和预警时间短的问题,建立了联合防空预警体系.通过对巡航导弹联合防空预警体系的不同预警手段进行对比分析,按照系统集成的方法,建立了不同平台对巡航导弹的发现概率模型.同时结合实例,分析和计算了联合防空预警体系和现有预警体系对巡航导弹的探测效能,定量分析了现有防空预警体系的不足,为联合防空预警体系的建设提供了可信的依据.     

计算声自导鱼雷直进射击成功概率的解析方法

为解决用仿真方法计算声自导鱼雷直进射击成功概率速度慢且计算的等概率线不光滑等问题,利用数学分析及概率统计的理论,给出了一个计算目标能进入直进射击的声自导鱼雷自导作用扇面概率的近似解析公式,并用仿真方法对这个公式进行了评价,数值实验发现,所得公式能满足一定的精度要求.