梳理世界潜艇事故的原因

新华社2003年5月2日报道,近日,我海军一艘常规动力潜艇在内长山以东我领海进行训练时,因机械故障失事,艇上70名官兵不幸全都遇难。5月5日报道,5月3日,江泽民、胡锦涛等中央军委领导同志亲自登上361艇,下到每一个舱室,仔细查看每一个战位,详细询问有关细节。几天来,他们广泛听取各方面的意见,与部队领导和有关专家座谈,一起分析失事原因。     

帝国海军的梦魇——俄罗斯潜艇事故何时休

2003年8月30日,俄海军一艘编号为K-159的退役核动力潜艇在拖往拆卸基地的途中,因遭遇风暴在巴伦支海沉没,再次演绎了一场海上悲剧。面对接连不断发生的前苏联和俄罗斯潜艇事故,人们不禁提出这样的疑问:为什么前苏联及俄罗斯频频发生潜艇事故?这些事故对俄罗斯潜艇的未来将产生什么影响? 回顾历史事故频发此次失事的K-159潜艇是前苏联首批核潜艇之一,1963年正式编入前苏联北方舰队,1989年7月退役,其后一直     

“四个配套”实现44年无事故——山东省聊城军分区民兵装备仓库标准化建设纪事

一栋库房是一座活动的“火山”．官兵职工的一举一动、一招一式,都系着仓库武器装备的安危,稍有不慎都可能造成不堪设想的后果。 如何把民兵装备仓库建设成为放心、安心的场所？如何让安全管理工作更加适应形势任务要求,更好地发挥功能作用？     

船撞了,咋办?——从“鞍马”号撞击事故谈起

2009年10月27日晚,日本海上自卫队"鞍马"号直升机驱逐舰在日本南部关门海峡与一艘韩国货轮相撞并起火。日舰一度失去航行能力,3名舰员受轻伤。"鞍马"号在港口消防船只的协助下扑灭了舰上的大火,随后返回码头等待修理。此次事件发生后,日本舆论一片哗然,对海上自卫队官兵素质的讽刺、对海上自卫队舰船性能的质疑纷起,颇有些口诛笔伐的势头。受日本政府委派连夜赶到北九州市相撞事故现场的日本副防卫大臣榛叶贺津,于凌晨时分视察了已经被扑灭了大火"鞍马"号后,也表示这个事件"太不可宽恕"。"鞍马"号为什么会与民船相撞?这次撞击事故对日本海上自卫队的未来发展将产生什么样的影响?     

以教育疏导为切入点培养官兵健康心理

近年来,因心理问题引发的事故案件逐年增多,既影响了部队的安全稳定,又严重损害了部队的战斗力。如何培养官兵健康的心理呢？实践中,我们积极贯彻科学发展、安全发展理念,以教育疏导为切入点,探索符合官兵心理特点和适应部队实际需要的心理服务路子,有效推动了部队安全发展,部队连续12年被省军区评为“基层建设先进单位”。     

宜昌市猇亭区举行危化品泄漏应急救援演练

近日,湖北省宜昌市犹亭区在兴发集团宜昌精细化工园举行危险化学品泄漏应急救援综合演练,检验了政府部门、军事机关、企业、民兵预备役部队应对突发危险化学品泄漏事故的准备情况和指挥处置能力。演练突出事故报告、预案启动、现场指挥、情况处置、善后处理等重点环节,并取得了良好效果。图为民兵防化应急救援分队对液氨储罐进行堵漏处置。     

保障救援争分夺秒 星夜驰援王家岭矿

3月28日,位于山西省乡宁县的王家岭矿发生透水事故,救援行动十万火急。各路救援大军齐聚王家岭,矿上原有工房无法满足需求。4月1日中午,临汾军分区受领了急赴现场搭建帐篷的任务。分区立即启动应急预案,率队领导边开进、边部署。     

浅谈《孙子兵法》在部队安全防事故中的应用

《孙子兵法》中所蕴含的军队管理理念对部队的安全防事故工作有着高度的借鉴意义。从各级指挥员是部队安全防事故工作的主导,有效预防各类事故案件指挥员应具备综合的管理素质,明确部队安全防事故工作是全体官兵的共同责任三个方面,对《孙子兵法》在部队安全防事故中应用的合理性进行了分析。     

美海军披露“哈特福德”号核潜艇撞船事故内幕

2009年3月20日,美军“哈特福德”号核潜艇和“新奥尔良”号两栖船坞运输舰在霍尔木兹海峡相撞,2009年底,美国海军公布了官方事故调查报告,报告认为,事故原因在于潜艇上工作风气松散,领导层满足于现状、指挥不力,船员掌握技术也不到位。美国《海军时报》从美军军法署获得了针对这次事故的长达102页的调查报告,报告显示潜艇一方对该事故负全责。     

海恩法则对做好基层预防工作的启示

海恩法则,是由德国飞行员帕布斯·海恩对多起航空事故深入分析研究后得出的。海恩认为,任何严重事故都是有征兆的,每个事故征兆背后,还有300次左右的事故苗头,以及上千个事故隐患;要消除一次严重事故,就必须敏锐而及时地发现这些事故征兆和隐患,并果断采取措施加以控制或消除。