全文获取类型
收费全文 | 898篇 |
免费 | 119篇 |
国内免费 | 51篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 117篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1068条查询结果,搜索用时 15 毫秒
311.
312.
TCAR算法是GNSS中常用的快速确定三频模糊度的方法。虽然原理简单,计算方便,但是模糊度解算正确的概率很小,需要验证求解数值的正确性。而星载GNSS接收机存在着可见星数目低于3颗的情况,无法进行验证,文章通过结合递推加权最小二乘,对算法进行了改进,给出了适合于任何情况下求解模糊度的改进的TCAR加权算法,克服了TCAR算法在可见星不足情况下,无法获取正确的模糊度数值的缺点。同时在GNSS可见星不低于3颗的情况下,对改进的TCAR加权算法添加了模糊度搜索环节,使得算法在确保模糊度解算成功率的前提下,进一步提高解算效率。最后通过对比仿真表明,在可视卫星数目小于3时,只能采用改进的TCAR加权算法进行模糊度的确定;在可视卫星数目不低于3时,采用改进的TCAR搜索算法求解模糊度,拥有高成功率和高效率的特点。 相似文献
313.
城市中存在着一些关键路口,其交通通畅与否会对周围路网的交通流起着很大的影响,这些路口需要优先保持通畅.针对此情况,设计了基于上下游交通信息的二级模糊交通控制器来对路网进行协调控制.在此基础上,提出了针对交通特性改进的粒子群优化算法(TIPSO),并采用TIPSO对第一级模糊规则进行优化,实验结果表明TIPSO对模糊规则具有较好的优化效果,能够离线训练,获取到比人工设定的更优的模糊规则. 相似文献
314.
315.
316.
317.
318.
319.
为克服太阳能热推力器折射式二次聚光器容易破裂的缺点,本文采用再生冷却技术,对二次聚光器与推力室进行了一体化设计,并对该过程进行了流动与传热仿真。仿真结果表明,该设计可有效地降低聚光器的工作温度至1600K以下,热应力分析表明可有效降低其破裂的可能性。同时该设计可预热推进剂至500K以上,提高了系统的能量利用效率。通过进一步对吸收腔内的热辐射分析发现,工质流动对吸收腔壁温影响较小,吸收腔壁面仍然可以维持2400-2600K的高温。 相似文献
320.
信息化理论考场,考题随机生成,成绩现场公布;军事体能考场,人人奋勇争先,彼此你追我赶;专业技能考场,预编官兵动作娴熟,操作准确无误……就像吹响的冲锋号声,这一场场考试让河北某预备役高炮团的官兵清醒地看到了差距,产生了提升自身军事素质的紧迫感。6月上旬,这个团组织首长机关带建制连展开为期15天的封闭式集训,有效提高了官兵的军事素质。日前,在省军区组织的考核中,获得综合成绩第二名的佳绩。 相似文献