考虑逃逸复飞队列饱和度的舰载机回收策略

从舰载机回收问题的应用实际出发,考虑待回收舰载机战损、飞行员受伤等有别于民机的独特性因素,基于舰载机典型回收模式提出一种考虑逃逸复飞队列饱和度的回收策略。在减轻着舰指挥官和通信系统工作负担、降低舰载机飞行员操作强度、提升舰载机飞行安全性的基础上,考虑到舰载机回收是一个概率事件,通过概率分析动态设计专用回收点,解决了逃逸复飞队列与正常待机队列中舰载机抢夺回收点资源的问题,为舰载机回收提供了一个新的解决方案。     

基于改进的概率假设密度多目标跟踪算法

针对多个目标相互紧邻时,概率假设密度滤波器难以正确估计当前目标个数以及目标状态问题,提出一种改进的高斯混合概率假设密度滤波算法。根据每一时刻更新后所有目标的权值构造权值矩阵,通过权值矩阵中目标权值的分布来检测当前目标权值是否存在更新错误。基于新的目标权值再分配策略,对权值矩阵中每个目标可能不正确的权值进行调整,使得每个目标能够获得合理的权值。仿真实验表明,该算法能够准确地估计紧邻目标数目以及状态。     

加强民兵动态管理需要把握的几个重点环节

社会主义市场经济条件下,民兵流动性增大,人员难召回、情况难掌握、民兵队伍质量难保证的“三难”问题,严重地制约着民兵工作的顺利开展和后备力量建设质量的提高。我们认为,“三难”问题的根源在于人员管理上的无序和失控。要彻底解决“三难”问题,必须改变目前基本依靠兵役机关对民兵进行单向管理的做法,进一步强化各级党委、政府、兵役机关、相关部门的职     

防空兵群服务概率的仿真分析

采用计算机仿真的方法计算防空兵群的服务概率,建立了防空兵群服务概率仿真的数学模型,用面向事件的仿真时钟推进方式,对防空兵群服务系统的服务过程进行了仿真,得出了防空兵群服务系统对给定强度空袭目标流的服务概率,对指导防空作战决策和相关理论研究具有一定的参考价值.     

双环交叉负反馈放大电路的分析计算

以新基本放大器为基础 ,在推导出各单环放大器的计算公式的前提下 ,推导出了双环交叉负反馈放大电路分析计算的通用公式     

被动保护与主动防御

海军使命的变化遭遇突然攻击的危险日益增加,促使人们有可能考虑研制改进的被动保护系统。然而,此发展方向不能明显的带来最优的回报。本文提供了一种工具,依据舰艇失效概率的大小对各种通用方法的效果进行了比较。此方法用来估计不同类型的舰艇受到武器齐射攻击的失效概率,并用两种通用的概念性舰艇类型对此方法进行了说明,每种概念性舰艇类型都假定具有三个不同层次的被动保护系统,舰艇遭遇的是1-4种武器的齐射攻击。     

反舰导弹自控终点误差散布及其改进

反舰导弹火控系统解算射击诸元时,只是从理论上解得导弹自控终点的位置,基本上没有考虑系统误差的影响,因此利用反舰导弹自控终点系统误差的散布规律,修正解命中得到的射击诸元,可降低自控终点的系统误差,达到提高导弹捕捉目标概率的目的.     

弹炮结合武器系统效能评估

简要分析了发展近程反导武器系统的必要性和弹炮结合系统的优势,并以近程舰炮武器系统为基础,给出了弹炮结合系统的基本组成。利用WSEIAC模型及系统组成的串并联关系,分析了系统在开始工作时,以及在工作过程中,可能出现的不同状态,并建立了它的效能评估数学模型。最后根据实际工程应用经验数据,对弹炮结合系统的效能进行了计算,并分析了计算结果,为系统的设计、研制、评价提供了依据。     

台在海岸滩头设置重重障碍

台军一贯十分重视海岸防御障碍物配系设置。自国民党军队溃败逃台后,不断在外岛和本岛的重要地段,尤其是在易登陆地段周围及滩岸一线大量布设各种障碍物。他们认为,在海岸防御战斗中,“阻绝(障碍)是海岸防御的重要因素,不仅可以减缓敌登陆上岸速度,而且可弥补己方海岸防御之兵力、工事及火力不足”。障碍的设置可以使“弱的变强,强的变固,提高海岸防御火力的杀伤效果”,从而达到“拦敌于海上、毁敌于半渡、歼敌于岸滩”。 纵观台在海岸防御战斗中障碍物配系的特点,归纳起来可概括为以下五大特点:     

噪声干扰条件下雷达检测概率的评估

通过对雷达检测概率特性的分析,采用拟合法,得出自卫式噪声干扰条件下雷达检测概率与距离的关系,为定量评估雷达干扰效果提供了一种新的方法。