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861.
郑广权 《外军炮兵防空兵研究》1995,8(2):11-13,36
本文扼要地论述了旅火力支援军官在步兵旅作战中的重要性。它应协助旅长形成其火力运用原则,并把这些原则自始至终地贯彻到下属各作战单位。 相似文献
862.
战争爆发突然、作战物资消耗量大、战场态势变化无常、物资保障关系复杂、部队机动频繁和作战立体化程度高构成了高技术局部战争的基本特征。这对后勤保障提出了新的更高的要求,作战物资一体化保障是其中一个十分重要的方面。而搞好一体化保障就必须做到,平战结合,建立双重保障机制;以民带军,使军事与经济同步专展,综合运用各种保障方法和手段,提高保障效能;建立三军一体的联合保障指挥系坑;保障与作战一体;储备与科研一体。 相似文献
863.
南京军医后勤部课题组 《军事经济研究》1995,(12)
军队车辆器材军地联供,就是由军队后勤军事交通运输部门与国家汽车工业主渠道系统组成联合保障体制,采取分工负贡的形式,共同遂行部队车辆维修器材保障任务。文章在论述这一保障体制的基本模式、主要特点及其建设的基本依据之后,进而提出了推行这一保障体制需要把握的几个问题:一要国家立法,总部立规;二要军民兼顾,利益共享;三要平战结合,机制相容;四要循序渐进,引导发展。 相似文献
864.
本文介绍了美国国防部1996财年至2001财年国防预算的有关内容和有关问题,并着重分析了1996财年国防预算中的有关项目,对美国今后几年内国防费的发展情况作了粗略的预测和展望。 相似文献
865.
由于高新技术在现代海上局部战争中的广泛应用,作战方式发生了深刻变化,其后勤保障工作单靠建制内的后勤保障分队已满足不了作战需要。实行全方位、多层次、连续不断的后勤支援保障显得越来越重要。作为海军战役方向后勤应急支援保障力量,将在极度困难的情况下遂行支援保障任务。因此,着眼高技术条件下海上局部 相似文献
866.
国防交通建设是国防建设的重要内容。在社会主义市场经济条件下迫切需要探索国防交通建设的新思路;国防交通建设必须纳入国家建设的大盘子,走寓军于民的新路子,在军民结合、平战结合中求发展;资金不足是制约国防交通建设的关键因素,改革国防交通投资体制,建立资金的良性循环机制是解决资金不足的根本出路;建立并健全国防交通法制、加强全民国防交通教育是发展国防交通事业的重要途径。 相似文献
867.
所谓“信息高速公路”,是指由多种科技结合所组成的信息高速传输网络。它通过光纤通信或卫星把各个计算机用户联结起来,利用其终端设备如传真机、电视、电脑终端等,像使用电话一样方便迅速地传递和处理信息,从而最大限度地实现信息资源共享。信息高速公路 相似文献
868.
在效能—费用分析的基础上,提出了一个坦克团装备保障评价模型.该模型通过对坦克团有关统计数据的分析、加工和综合处理,生成一个评价参数,量化反映坦克团装备保障的能力. 相似文献
869.
美军在总结海湾战争经验时认为,战争的胜利。一方面归功于高技术,另一方面应归功于有效的物资保障。现代战争条件下外军的物资保障特点主要表现在有明确的战时物资保障指导思想、完善的战时物资保障体系、灵活的战时物资保障方式,并注重加强主战方向和应急部队的物资战备建设、加强战时物资管理等方面。 相似文献
870.
本文就集团军登陆战役中综合使用各军、兵种火力进行探讨,主要内容包括建立以指挥与协调合二为一的火力支援机构,拟制综合火力计划,组织火力协调等。 相似文献