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181.
多年来,他时刻以强烈的忧患意识、国防意识和责任意识。自觉站在国家安全和发展的战略高度,谋划交通建设,落实交通战备建设任务。他就是被驻军部队亲切地称为“交通守护神”的大石桥市交通局局长王凤华。 相似文献
182.
抗日战争结束后,蒋介石于1946年3月1日组建了一支特种武装力量--交通警察部队,它随着大陆的全部解放宣告完结,存在了近4年之久.这支武装虽名为交警,却同现今全国由公安厅局所辖负责城市公路交通指挥、督办驾证、处理交通事故的交警完全不同. 相似文献
183.
184.
185.
186.
英国强割中国香港的卑劣行迳遭到了世代劳作生息在香港土地上的香港人民的强烈反对。从英国侵略军强占香港岛的那一天起,香港居民就开始了持续不断地反对英军侵略的英勇斗争。香港人高昂的爱国激情在香港百年沧桑史上经久不衰,隽永流长。 初占香港,英国侵略者如坐针毡 早在1839年英船停泊在尖沙嘴时,香港岛沿海的居民就在附近的井内放入毒药,以示对英国侵略者觊觎中国领土的抵制和反抗。1841年2月1日,英国驻华全权代表义律和远东舰队支队司令伯麦联名发出布 相似文献
187.
战场后勤建设是军事斗争经济准备的一项重要内容,是实施军事战略计划和夺取战争胜利的物质基础。新时期战场后勤建设必须遵循统筹规划、合理布局、集中财力、物力、保障重点方向、抓好现有后勤设施改造、走军民结合平战结合道路的原则。在战略工程建设方面,全面加强后方基地设施建设和防护设施建设;在战备物资储备方面,合理确定物资储备规模,建立合理的储备布局,改革物资储备方法;在交通战备建设方面,科学规划战场交通运输网络,加强重要方向、重点地区的交通基础设施建设和交通防护工程建设,抓好交通战备设施的管理。 相似文献
188.
交通战备,即战时交通保障在平时的准备。交通战备是交通部门承担的国防建设的首要任务。因此,交通部门平时的民兵工作要着眼于战时交通动员的需要——突出抓好交通战备。 一、改进交通部门民兵工作问题的提出。早在60年代东南沿海局势紧张时,中央军委就提出:必须改进交通部门的民兵建设,使之以服从交通战备要求为方针,并酝酿组建一种“不仅具备一般民兵的军事知识和 相似文献
189.
文章分析了建国以来各个时期我国交通建设贯彻国防要求的投资情况。对交通基本建设投资占国家基本建设投资的比重及交通建设贯彻国防要求资金占交通基本建设投资比重和数量作了预测。提出了坚持以国家和地方财政投资为主渠道,开辟多元化、多层次的集资途径和对交通建设贯彻国防要求的建设项目实行优惠政策的建议。 相似文献
190.
2007年4月18日零时,我国铁路实施了第六次大面积提速.这是适应经济社会发展需要,缓解铁路运输"瓶颈"制约,大力推进铁路建设的重大举措,是我国铁路发展史上的一个重要里程碑. 相似文献