提高国防交通动员能力的思考

国防交通动员能力的强弱,直接影响战时军交运输保障效益,关系到作战胜负.本文着眼提高国防交通动员能力,从完善制度机制、加强力量建设、提升保障能力三个方面进行了分析思考.     

关心国防建设 订阅国防杂志

《国防》杂志由中国人民解放军军事科学院与国家国防动员委员会综合办公室联合主办,是国家国防动员委员会的机关刊,是组织进行国防和军队建设理论研究和开展国防动员宣传、教育以及信息交流的重要阵地,是普及国防知识、开展全民国防教育的重要园地。《国防》杂志设有《国防理论》《国防法制》《国防动员》《国防教育》《军队建设》《军民融合》《后备力量建设》《边防海防》《人民防空》《国民经济动员》《交通战备》《武警论坛》《国防科普》《国防漫谈》《环球瞭望》《军事春秋》《双拥》等栏目。     

EEMD+BiGRU组合模型在短时交通流量预测中的应用

针对城市交通流随机波动性强、数据中含噪声多导致预测精度下降的问题,提出一种基于集合经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)和双向门控循环单元(bidirectional gated recurrent unit,BiGRU)的组合交通流量预测模型,有效地提升了短时交通流预测的精度。模型利用EEMD算法对原始数据进行分解,根据分解所得的本征模函数(intrinsic mode function,IMF)分量绘制噪声能量图谱,去除分量中的噪声,并将去噪后的IMF分量作为BiGRU网络的输入进行训练,再将训练所得的结果进行重构加和,得到最终的预测结果。实验结果表明,未舍弃含有噪声的IMF分量进行重构的预测结果,相比于参考文献中提出的EMD+LSTM模型、LSTM模型和EEMD+LSTM模型,其平均绝对百分误差分别优化了42.36%、61.82%和30.95%;舍弃含有噪声的IMF分量后进行重构的预测结果,其平均绝对百分误差相比于将全部IMF分量进行重构优化了56.62%。     

着眼军事斗争准备 推进军民融合深度发展

正党的十八大提出要坚持走中国特色军民融合式发展路子。十八届三中全会将"推动军民融合深度发展"作为深化国防和军队改革的重要内容。中央军委主席习近平在今年全国人大解放军代表团全体会议上强调,要同心协力做好军民融合深度发展这篇大文章。党中央和习主席关于军民融合深度发展的一系列重要论述,把军民融合提到了一个新的战略高度,为推进国防建设和经济建设协调发展,破解军事斗争准备工作存在的矛盾和问题明确了方向、标定了路径、提供了遵循。     

北京市民用运力国防动员集结演练圆满完成

为扎实做好新时期国防交通工作,按照＂平时服务、急时应急、战时应战＂的国防交通工作总要求,北京市交通战备办公室前不久在昌平区组织进行了民用运力国防动员集结演练。北京市国防动员委员会人民武装动员办公室、昌平区交通战备办公室、北京市公交集团、祥龙公司、自来水集团、祥龙物流公司、中油祥龙（北京）公司、66477部队等单位140余人、55台车辆参加了演练。演练期间,分别演示了报到集结、     

顺应新形势 努力提升国防交通的保障能力

正国防交通战备力量是国防后备力量建设的重要组成部分,应按照"能打仗、打胜仗"总体要求,加速推进国防交通战备力量建设转型,不断提升国防交通保障能力。一、增强科学统筹的融合意识新形势下,按照"能打仗、打胜仗"的总体要求,应对多种安全威胁,完成多样化军事任务,提高部队机动能力,对国防交通建设提出了更高要求和更高标准。只有树立新理念、确立新思路、采取新对策,才能确保交通运输动员准备落到实处。     

围绕强军目标 进一步提升新时期军事交通运输保障能力

正"能打仗、打胜仗"是实现强国梦和强军梦的必然要求,也是军事斗争准备的根本出发点和落脚点。军事交通运输保障能力关乎军队在战争中能否"运得到""补得上",对军队能否取得最终胜利起着关键性作用。新世纪新阶段,紧紧围绕习近平主席提出的强军目标谋划国防交通建设,切实提高军事交通运输保障能力,是摆在我们面前的一项重要任务。一、准确把握信息化条件下军事交通运输保障的特点信息化战争条件下军事需求的根本在于建立军事优     

南京军区在宁波举办国防交通建设企业家论坛

前不久,以＂融合与创新＂为主题的南京军区国防交通建设企业家论坛在浙江省宁波市举办。辖区内的五省一市交通战备办公室、国防交通协会企业会员单位、军交运输系统和军区空军、海军东海舰队相关部门的130余位代表参与论坛。军区交通战备办公室主任林育平作了＂主要战略方向交通运输军民融合发展的回顾与展望＂的主题演讲,上海铁路局、南昌铁路局、中国货运航空公司等国有企业和宁波东海海运公司、宜春汽车运输公司等民营企业的企业家与军方人员一起,紧紧围绕贯彻习主席＂能打仗、打胜仗＂强军要求和国防交通军民融合深度发展、保障能力建设创新这一主题,展开了一场精彩而睿智的讨论。     

老兵秘笈

正你有秘笈吗?无论是训练上的"九阳神功",还是工作学习上的"九阴真经",拿出来和大家分享,让我们共同进步吧。姓名:祖全明绰号:红旗驾驶员部职别:93381部队场站汽车连四级军士长绝活:"多种气象"条件下的长途车王秘笈:我能保证38万里安全行车,首先,是因为我传承了红旗车师傅的秘诀——开车时分,礼让三分,这句话既保证了我刚开始学车时的行车安全,也是成就我不断刷新安全行车纪录的基本准则。"礼让"二字说起来很简单,可贵之处就在于做到始终如一,有礼让就没有争抢,也就规避了很多风险;其次,随着开车时间的增长,我慢     

不忘历史 薪火相传——国史学会三线建设研究分会成立

编者按：2014年5月,是以毛泽东同志为核心的党中央作出三线建设决策50周年。50年在历史长河中是弹指一挥间,在三线建设地区却历经翻天覆地、沧桑巨变：三线建设在内地构筑了具有相当规模的门类齐全的科研与生产相结合的现代工业和交通体系,形成了门类齐全的较为完备的我国国防科技工业体系,为内地培养了千千万万无私奉献的高素质人才,在共和国建设史上具有伟大的战略意义、深远的历史意义和重要的现实意义。