抓好“三个有效衔接”促进铁路战备工作转型发展

实现铁路战备工作转型发展,在当前和今后一个时期,应着重抓好“三个有效衔接”. 一、抓应急建设,实现交通战备指挥系统与铁路运输应急系统有效衔接 交通战备工作是国防动员的重要内容,作为联结平时和战时、统筹军地各方的有效载体,在积极做好军事运输保障这一核心任务的同时,抓好战备应急功能建设,积极为铁路运输安全服务,是新形势下赋予铁路战备工作的重要使命.     

杨大可:让穷山坡结出“希望果”

一脸书卷气的杨大可,在大学毕业后毅然选择返乡创业,带着乡亲们种植水晶梨,数年间让村里家家户户增收万元,让穷山坡结上了"希望果"!大山深处的无量村,交通滞后,土地贫瘠。在这样的条件下,杨大可经过艰苦创业,逐渐富裕起来。然而,他不满足于个人致富,还要带领村民们一同致富。为此,他走村入户,与村民签订协     

交通战备信息化建设应把握的几个问题

新军事变革迅猛发展,信息化战争成为未来战争的主要样式。纵观科索沃战争、阿富汗战争及伊拉克战争等高技术局部战争,信息已越来越成为未来战争保障的“第一要素”。如何加强信息化战争条件下的交通战备工作,是需要我们认真研究的一项课题。近几年,交通战备信息化建设虽然取得了一定的成绩,但由于起步晚、基础薄弱等原因,导致整体建设水平不高,与未来信息化战争对交通战备提出的要求还有一定的差距。一是交通战备队伍信息化水平不高。由于编制、体制原因,交通战备队伍缺乏计算机专业人员和专职管理人员,计算机应用水平参差不齐,整体水平不高…     

着眼未来作战需要提高国防交通动员能力

交通运输线,历来是战争的“生命线”。国防交通动员能力,是提高新形势下交通保障能力的重要手段。为适应未来战争需要,应注重从健全组织机构、形成高效的指挥体制,完善方案体系、注重需求计划与预案的对接,强化实战训练、提高快速反应能力,注重长期备战、狠抓战备工作落实等方面,加紧推进军事斗争准备,促进国防交通动员能力的提高。     

现役制边防检查行政执法问题浅析

现役制出入境边防检查体制与建国初期的国际国内形势相适应,并在当时的历史环境下发挥了重要作用。在全球信息、经济、交流一体化和改革开放的大环境下,面对建设社会主义法治国家的要求,现役制也暴露出诸多不足。从现役制这一特点出发,分析现役制出入境边防检查行政执法的一些基本法律问题,为执法规范化建设和构建中国特色边防检查管理体系与制度作了一些探讨。     

浅谈加强北部边疆地区战场交通建设

北部边疆地区地处寒区,条件艰苦,气候恶劣,且经济发展相对滞后,公路等级低,密度小,交通战备基础设施比较薄弱,与边疆地区所处“门户”地位和军事斗争准备不够适应。因此,应切实把北部边疆地区交通战备建设摆上重要位置,切实加强各项建设。 一、科学构筑战场交通网络体系     

浅谈华北八路军交通破袭战的发展历程

交通破袭战是八路军从自身优势与需求出发,以袭击日军运输部队和破坏铁路、公路上的交通工具、交通设施为主要作战手段,通过打击侵华日军交通线和封锁体系来争夺行动自由权,进而夺取作战主动权的军事行动.其发展历程主要有萌芽、初步发展、迅速发展和逐步紧缩4个阶段.交通破袭战是中国共产党领导的敌后抗日游击战争的重要组成部分,是八路军克敌制胜的"法宝".     

论消防行政执法违法责任的追究

消防行政执法违法行为不仅侵犯了消防行政相对人的合法权益,对我国消防行政法治建设也产生了不利影响.从消防行政执法违法责任的概念以及追究的必要性、应遵循的原则和追究实施四个方面进行论述,提出在消防行政执法违法追究中应做到“合法”、“合理”.     

湘潭创建国家新型工业化军民结合产业示范基地的思考

一、湘潭创建国家新型工业化军民结合产业示范基地的条件1.湘潭具有独特的政治优势和优越的交通区位,创建国家新型工业化军民结合产业示范基地平台坚实.湘潭市是一代伟人毛泽东、文化名人齐白石的故乡,是全国"两型社会"建设试验区,地处湖南中部腹地,区位条件优越,综合交通发达,京广、湘黔、武广铁路纵贯南北、横贯东西,107、320国道和京珠、上瑞高速公路穿越全境,湘江黄金水道通江达海,距长沙黄花国际机场仅半小时车程.可谓东接大上海,南牵大广州,西入大巴蜀,北联大北京,是中部崛起的工业重镇.同时,根据国务院批准的区划调整方案,湘潭市城区面积扩大了2倍多,发展空间广阔,后发潜力巨大.可以说,独特的政治优势、优越的交通区位条件有利于促进军民结合产业示范基地的建设和长远发展,并为军民结合产业持续快速和谐发展创造坚实的平台.