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当今世界9个航母拥有国中,除美国拥有2级10艘核动力航空母舰外,只剩法国还拥有1艘“戴高乐”号核动力航母。其余的航母拥有国均为常规动力航母。那么,各国海军在选取航母动力类型时究竟是根据它的大小和国防经费的多寡,还是根据掌握船用动力的程度与科技水平的高低来加以选取?航空母舰究竟是采用核动力好,还是以常规动力为佳?不同的动力将对未来海战产生什么影响?从现有各国航母的动力类型选用上可以看出,它们主要取决于海军战略需求的不同,投入军费的多少,科技水平的高低及对各种船用动力掌握运用的程度。为了搞清核动力与常规动力在航空母舰上运用的差异,以及所产生的影响,今天本刊主持人李杰与两位上期大伙已熟悉的嘉宾:国内一家著名舰船杂志的王副主编和中国舰船研究院某研究所的陈研究员就航母动力类型及效费比等相关话题,展开较为深入的讨论。 相似文献
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本文阐述了入世后国产汽车所面临的种种不利因素,并根据现状,综合各方面的专业意见,总结出国产汽车面临入世的各种对策。 相似文献
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雷达浮空器的优势浮空器与固定翼飞机、直升机相比,除了增大雷达直视侦察范围外,还能安装更大孔径的雷达,从而大大提高雷达灵敏度。同时,浮空器能为所载雷达提供更好的工作环境,持续工作时间更长,便于遥控工作。尽管系留式雷达浮空器具有上述优点,但其有效工作时间受制于大气因素。如风速影响它的上升和下降时间;特别恶劣的天气会使雷达浮空器脱离系泊,导致整个系统损坏。高效费比是雷达浮空器系统的最大优势。1993年,美国海关就采购雷达浮空器监视系统向参议院提供的证词中指出,采购一套能够探测到278千米半径范围内、雷达截面大于2米2的空… 相似文献
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当今城市经济、科技、文化、交通、通信和信息迅猛发展,产业结构和人力资源配置发生了很大变化。民兵编组要适应城市发展特点,必须另辟新途径。 相似文献
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地处塔克拉玛干沙漠边缘的农一师、阿拉尔市,抓住西部大开发的历史机遇,树立和落实科学的发展观,大力推进工业化、城市化和农业现代化进程,近年来.师市出现了“经济高速发展、农业结构日趋合理、二三产业稳步发展、综合效益明显提高、职工收入逐年增加”的喜人局面。 相似文献
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为分析存在欺骗干扰的场景下GNSS多波束抗干扰接收机的反欺骗性能,提出欺骗抑制比这一性能指标。推导了在快拍数有限的情况下,多波束抗干扰接收机采用最小方差无失真响应(minimum variance distortionless response,MVDR)算法处理后输出真实信号和欺骗信号功率的理论公式。详细分析了欺骗信号到达天线阵口面的功率对真实信号和欺骗信号输出功率的影响。分析得出:即使欺骗信号功率在噪声水平之下,使用MVDR算法的多波束抗干扰接收机依然能对欺骗干扰进行抑制,且在欺骗信噪比高时,抑制效果更加显著。通过仿真和硬件平台实测验证了结论的正确性。 相似文献
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提出一种在仿射变换下点集关系描述算子--面积比矩阵,证明了其在仿射变换群下的不变性质;并由该性质推导得出特征向量(EA)匹配算法抗噪性能差的原因,在此基础上给出了基于面积比矩阵的加权特征向量算法.算法构造不同图像的面积比矩阵,对矩阵进行分解得到其特征值和特征向量,通过特征值进行加权获得图像中点的特征向量,比较图像点的特征向量获取匹配关系.因面积比矩阵的仿射不变性质,算法能实现仿射变换下点集精确匹配;采用的加权特征向量法改进了EA匹配法,具有更好的抗噪性能.实验表明算法切实可行. 相似文献
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海洋环境中弱信号的谱与海杂波的谱相混叠 ,目标和背景的位置差异很小 ,经典的频域或空域处理对海杂波中弱信号的检测难以奏效。鉴于Wigner-Ville分布 (WVD)对线性调频信号 (LFM )具有时频聚集性这一特点 ,提出了一种海洋环境中基于WVD的LFM信号检测方法。利用雷达采集的真实海杂波数据 ,在不同信杂比的条件下 ,研究了该方法与经典频域法在信号检测中的差别。通过实验分析 ,与经典方法相比 ,该方法具有明显的优越性 ,且信杂比达到 -14 . 3dB时 ,其仍能很好地对信号进行检测。 相似文献