探索促进我国军民融合产业健康发展

首先我代表我们会议的召集单位防务基金和北京工业大学中国防务产业研究中心,代表有关单位,对各位同志参加大会表示热烈的欢迎和衷心的感谢!大家都知道,一年前,2009年7月24号,胡总书记主持中共中央第15次集体学习,发表了关于中国特色军民融合式发展路子的讲话。今天是这个讲话发表一周年的日子。我们今天组织这个座谈会,就是为了深入学习胡总书记这一重要讲话的精神,     

国防技术双向转移常态化及效益研究

文章指出打破军民技术资源界限,实现国防技术双向转移常态化,在国家范围内谋求技术资源效益的最大化,是我国国防工业实现"军民融合"式发展的有效途径。文章以考察国防技术双向转移常态化及效益的概念为逻辑起点,深入分析了影响国防技术双向转移常态化及效益的三个主要因素,并对目前国防技术双向转移常态化及效益现状进行了阐述,提出了确保国防技术双向转移常态化、提升效益的对策思考。     

中国和平利用军工技术协会“军民结合产业发：展基金”发起筹备

2007年以来,国家有关部委先后发布了Ⅸ关于推进军工企业股份制改造的指导意见》、《关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》等政策文件,明确规定,从事军民通用技术、军民两用产品及一般武器和配套产品研制生产的军工单位可引入各类社会资本,筹集资金发展军民结合产业。     

未来三年我国汽车产业的行动纲领 和 政策保障——专家解读《汽车产业调整和振兴规划》

国务院办公厅公布的《汽车产业调整和振兴规划》,提出未来三年我国汽车产业的八大目标、八大重点任务．以及实现上述目标和任务的11项政策措施。参与《规划》研究制定的中国汽车技术研究中心首席专家黄永和近日接受记者采访时说,《规划》具有五大鲜明特色．为未来三年我国汽车产业健康发展提供了行动纲领和政策保障。     

改进蚁群算法的无人机突防航路规划

军用无人机在执行伴随突防任务前应充分考虑威胁和性能约束条件规划飞行航路。提出了基于改进蚁群算法的航路规划方法,在继承经典蚁群算法的基础上,首先引入目标威胁因素以修正转移可见性系数,积极影响蚁群转移概率,提升规划航路的整体安全性;再通过合理增加目标点及其周围固有信息素,有效缩小蚁群末段搜索空间,提高规划的时效性。仿真结果表明了方法的可行性,通过转移可见性系数计算中的权重调整,可分别得出最优搜索结果,满足指挥员不同作战任务和要求下的航路需求。     

灰色加权马氏链组合在航空装备事故预测中的应用

为提高传统灰色马氏链组合模型的航空装备事故预测水平,引入加权马氏链,提出了一种改进的灰色马氏链组合预测方法。该方法先通过建立灰色模型,提取事故序列的趋势信息,然后再利用灰色残余信息构建加权马氏链模型,合理发挥各步长马氏链的作用,以期准确刻画随机波动规律。为验证其有效性,在美国空军A级飞行事故万时率实际数据基础上,建立了灰色加权马氏链组合预测模型,结果表明,模型对2000年~2002年预测的相对误差平均控制在4.59%以内,远高于灰色叠加马氏链模型,所建的模型能够比较客观地反映航空安全的未来发展现状。     

军民融合产业园从上海自贸区的金融创新中可以学到什么

建设上海自贸区是国家战略,是更高层次、更高水平的改革创新,其金融改革的先行先试做法可为军民融合产业园区提供更多的借鉴和思考 军民融合产业园区是落实军民融合式发展战略,促进军地科技资源融合,适应高技术产业集群化、区域化、规模化发展趋势．     

关于军工企业融入区域经济发展圈的探讨

＂两融、三新、五化、万亿＂是中航工业为积极应对当前世界新军事变革和国际航空工业发展的新的挑战而提出的宏伟战略,是中航工业为适应对外开放搞活、对内改革发展、产业开拓、市场竞争作出的战略规划。     

民用高技术向国防领域转移的技术基础及主要问题

本文主要研究当前民用高技术成果向国防领域转化和应用,已经具备了良好物质技术基础和发展条件;同时,民用高新科技资源参与和服务于国防建设,民营高新科技企业进入军品市场,在政策法规、体制机制、思想意识等方面存在5个亟待解决的突出问题。     

要重新审视军工的自主创新能力

1、我国军工科研体系有自主创新的传统、文化与能力。我国民用工业的自主创新可以采用三种形式:以我为主与引进技术相结合进行自主创新;与外国公司进行合作研发;通过购买科研开发成果乃至购买企业获得有关技术。军工科技体系很难这样做。由于面临特殊环境,自主开发对军工科研体系及军工企业具有突出的作用。经过几十年的艰苦奋斗,我国军工科研体系和军工企业形成了宝贵的自主创新的传统、文化与能力。这是我国军工产业能够自立于世界军工产业之林的核心能力。作为一种能力,军工产业为我国形成了一支在高技术领域能够艰苦攻关的队伍;作为一种…