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501.
502.
503.
近两年对企业来说,是一个极不寻常的年份。中国加入WTO后对民族工业保护时限的临近,大批跨国公司的涌入;接着是中国能源紧缺、原材料大幅度上涨;以及国家宏观调控,汽车等耐用消费品价格大幅下降,产品生命周期缩短,人民币升值等等,实在是太多太多,重重地考验着中国企业的承载能力。 相似文献
504.
505.
20年来,钱江东在镗工这个平凡的岗位上,矢志不渝,敬业奉献,练就了一手过硬的技术,攻克了许多技术难关,出色地完成了大量高难度的军民品加工任务,被同事们誉为卧镗加工线上攻坚破难的“金钥匙”。 相似文献
506.
去年以来,中国船舶重工集团公司抓住修船市场兴旺的有利时机,通过不断调整和优化产品结构.使修船业出现了总量扩大、效益上升的可喜局面。修船产值几年徘徊在10亿元左右的局面被打破,到去年10月底已完成产值14.8亿元,同比增长14%.创历史最好水平。 相似文献
507.
508.
在历史名城遵义,贵州凯星液力传动机械有限公司(下称凯星公司)的犹如一颗璀璨之星,成了民品产业同行中的佼佼者。公司拥有独立的知识产权,是目前国内唯一生产大功率液力变速器的厂家。其产品性能国内领先,达到国际同类产品水平,并替代进口产品,市场领域已扩展到国外,经营业绩逐年上升。在艰难的转折与探索中,凯星公司就像初升的太阳,从中国军工企业发展的地平线上冉冉升起。 相似文献
509.
510.
为获得良好的车身品质,首先,车身装配零部件应具有合理的尺寸精度,容差分配方法是合理地将车身外观公差分配给每个零组件,确定在保证外观公差的前提下每个零组件容许的公差的一种方法,以此提高零部件互换性和相互之间的协调性。这种方法适用于所有车身装配部件,尤其是点焊部件。 相似文献