基于组合赋权-灰色云模型的雷达质量评估

为解决雷达系统结构复杂、技术密集,质量状况评估难、缺乏定量评价方法的问题,提出了一种基于组合赋权-灰色云模型的雷达质量评估方法。通过分析雷达系统功能特性,从性能指标、工作状态等5个方面构建了雷达系统评估指标体系。针对雷达指标因素多样、不易量化的问题,引入AHP-熵权法组合赋权的方法确定指标权重;将云模型理论与灰色理论相结合,构建灰色正态云评估模型,解决了评价信息的随机性、模糊性和灰色性问题。结合某火控雷达评估实例分析,结果符合实际情况,表明该方法有效可行,能够较为准确地评估雷达系统质量状况。     

装备组合选择问题研究

随着战争形态的演进和武器装备体系的发展,新型智能化的装备选择决策方法对装备建设顶层规划和作战决策方案制定具有愈发重要的意义。在系统分析装备组合选择问题的产生背景和发展现状的基础上,阐释了装备组合选择问题的概念内涵和技术框架,从问题构建、候选装备空间构建、价值构建和优化选取四个方面论述了装备组合选择的主要方法,分析了存在的问题及发展趋势,为装备组合选择问题研究及应用提供参考和借鉴。     

通用装备仓库组建预备役保障分队的思考

编制体制调整后,我军通用装备仓库的人员精简较多,人少事多的矛盾突出,是否有必要在通用装备仓库现有兵力的基础上组建一支预备役保障分队,是需要尽快回答的一个问题。一、通用装备仓库组建预备役保障分队的必要性我军通用装备仓库精简整编后,保障范围相应增大,保障兵力明显不足。要解决这一问题,我们认为在保持现役力量不变的基础上,应当组建通用装备仓库预备役保障分队。提出这个设想主要是基于下述几点考虑:一是通用装备仓库自身建制完整,组织指挥机构健全,便于与就近的预备役部队挂钩。仓库组建或挂钩使用的预备役保障分队,平时不仅可以…     

着眼打赢信息化局部战争扎实推进军分区人武部建设

在信息化社会条件下,人民战争依然是克敌制胜的法宝。军分区、人武部平时担负组织领导本地区民兵、兵役、动员等工作任务,战时担负组织指挥民兵预备役人员和人民群众配合部队开展对敌斗争的任务。军分区、人武部的本职工作做好了,国家进行人民战争就有了坚实的基础。因此,新世纪新阶段,必须着眼打赢信息化局部战争,以临战的姿态和打赢的标准抓好军分区、人武部建设,全面提高军分区、人武部履行职能特别是做好军事斗争准备的能力。一、科学搞好统筹谋划,促进军分区、人武部各项建设全面协调发展加强军分区、人武部全面建设,必须坚持以科学发…     

一种新型组合翼地面效应气动特性数值研究

机翼构型是影响地效飞行器性能的重要参数,提出了一种新构型的组合翼,使用计算流体力学方法(CFD)并选择Realizable k-ε湍流模型来模拟机翼表面周围区域的流动结构。通过将具有NACA6409翼型的矩形翼的气动特性计算结果与实验结果进行对比,验证了数值模拟方法的准确性。对组合翼在地面效应下的气动特性进行数值模拟,研究了攻角和离地高度对气动特性的影响,并与矩形翼进行了对比分析。结果表明,组合翼的气动性能相比矩形翼有一定的提升,主要集中在阻力的降低与升阻比的提高上,且在低离地高度和大攻角下提升明显;组合翼具有更大的湍流动能,然而吸力效应小于矩形翼,尾缘气流分离的程度更大;该研究为高性能地效飞行器机翼构型设计提供了参考依据。     

注重参谋人员的心理品质修养

优良的心理品质,是参谋人员履行参谋工作职能的需要,是参谋人员发挥聪明才智的基础,是现代条件下执勤和处置突发事件对参谋人员的必然要求。参谋人员应努力培养和锻造良好的心理品质。     

组合单向板加螺栓后正截面承载力计算公式的研究

通过对18块刚特550压型钢板－砼组合单向板加螺栓后性能的破坏性试验研究,分析了组合板破坏特征,从理论分析和数学拟合两方面对组合板进行了正截面承载力计算公式的推导,为工程实践提供了依据。     

复杂组合结构温度场有限元分析

基于ADINAT编制了具有通用性的一般微机上三维温度场有限元分析软件,并对三维复杂组合结构实例进行了分析计算,有限元分析的结果是令人满意的,此软件可应用于三维复杂组合结构的温度场分析,在工程实践中具有一定推广价值。     

撰写工作总结要做到“三忌”

工作总结就是对本单位过去一个时期或一个方面的工作进行系统的回顾、分析和研究所使用的一种文体。它是帮助我们正确认识客观规律,促进我们改造客观世界的一种手段。有的机关参谋人员在撰写工作总结时,往往不能正确把握文体写作的基本要求,不能做到把成绩讲够,问题找准,方向定实,出现了一些易犯的毛病。所以。在撰写工作总结时应努力做到“三忌”。     

利用实际飞行数据插值的INS/GNSS组合导航仿真轨迹发生器

针对INS/GNSS组合导航仿真中捷联惯导系统陀螺、加速度计信号高精度模拟问题,提出基于实际飞行数据插值的动态轨迹解析生成仿真算法。对转换到地心惯性坐标系中的载体姿态、位置和重力场数据进行关于时间的样条函数插值,得到载体坐标系下陀螺角速率、角增量以及加速度计比力积分增量的高精度分段解析表达式。使生成的陀螺、加速度计信号符合载体运动学和动力学特性,反映杆臂效应影响,同时与经事后处理的实测GNSS伪距、伪距率等数据特征保持一致。提出四元数约束插值算法,其可满足四元数解析插值时范数为1的约束限制条件。基于某实际无人机飞行数据,验证了所提算法的有效性,其完全满足组合导航动态仿真精度要求。该算法也适用于其他高精度高动态导航系统和刚体运动控制仿真中的角运动、线运动传感器信号模拟。