国防费与经济增长的几个问题

决定国防费多少的因素很多,如国内生产总值、国家对威胁大小的估计、商品价格、人口规模和国防科技水平等。通过分析,我们会发现,国防费和经济增长是成正比的,国防费和经济的关系并不是简单的“大炮与黄油”关系。任何企图减少国防费、降低国防费增长率的思想都是有害的。     

浅析新时期国民经济动员管理体制的建构环境

当前国家经济体制改革,未来战争样式变化,以及国民经济增长方式转变、国家对外开放程度提高所构成的新的环境等制约因素,将对国民经济动员管理产生重大影响,提出新的要求。因此,在建构经济动员管理体制的过程中,必须综合考虑外部环境变动的各个方面的制约因素,实现管理体制的整体优化。建构经济动员管理新体制的关键之一,在于确定与建构过程各个阶段外部环境变动相适应,能协调各方面制约因素的优化均衡点,并逐步形成管理方式跟踪变动的动态优化机制。     

论国防高技术的经济开发

冷战结束以后,国防高技术的经济开发,已越来越为世界各国所重视,成为参与综合国力竞争的重要手段。与发达国家相比,我国在这方面尚存在着较大的差距。为此,我们必须充分认识其重要意义,并结合我国实际,采取一系列对策和措施,以在激烈的世界经济竞争中占有一席之地。     

坚持“五两”办学思路 努力培养更多的高质量的军事经济管理人才

50年的办学实践,使我院逐步发展和形成了符合我国国情军情、具有我院特色的“五两”办学思路,即瞄准“两场”(战场与市场),抓好“两教”(院内教学与院外教学),把握“两环”(课堂教学与实践性教学环节),搞好“两育”(院校育人与部队育人),做到“两用”(平战两用、军地通用)。“五两”办学思路体现了我国高等教育和军队院校办学的内在要求,为我院长远建设和发展确定了正确的方向。“五两”办学的实践,使我院取得了显著的综合效应:坚持了正确的办学方向;加快了人才培养步伐;提高了人才培养质量;促进了学科发展;增强了办学活力;扩大了社会影响。我们要坚持并不断完善和实践“五两”办学思路,以迎接21世纪的挑战,努力培养更多的高质量的军事经济管理人才。     

我国战时经济研究现状述评

新中国成立以后,战时经济成为军事经济学的一个重要研究领域。系统研究战时经济,则是90年代以后的事。主要研究成果突出表现在:1.战时经济基本问题;2.战时经济与对敌经济调查;3.战时对外经济关系;4.战时经济管理;5.战时军事交通;6.未来战争与未来战争经济。但还存在一些问题:1.由于处在和平条件下,人们对战时经济的研究尚未给予应有的普遍重视;2.对战时经济历史研究不够,从而限制了战时经济科学学术水平的进一步提高;3.当前战时经济的研究,尚不能适应未来战争及战时经济的需要。     

浅谈军队审计正规化建设的内容

在全军后勤系统贯彻落实《纲要》。全面进行正规化建设的同时,军队审计如何搞好正规化建设呢?本文认为,军队审计正规化建设应从以下几方面入手:一是加快审计法制化建设,促使审计工作走上正轨;二是推进审计制度化建设,提高审计监督水平;三是强化审计规范化建设,保证审计工作质量。     

军队生产经营审计的几点启示

开展“生产经营收益分配使用”专业审计,是保证我军生产经营健康发展的重要手段。要有效开展这项工作,必须把握特点、弄清范围、熟悉内容、明确责任、突出重点、讲究方法。否则,此项难于操作的工作便会成为一种形式。     

高技术战争中的导弹战与军事经济

导弹战是现代战争的重要形式,它是达成整体纵深合同作战的有效战法,是提高作战能力的有效途径。同时,也给军事经济带来了新的课题:高额的军费支出及其筹措问题、雄厚的物资保障问题、与世界军品的贸易问题、研究军事经济效益如何着眼于“两场”结合的问题、如何开拓思路研究导弹战的军事经济效益问题等。     

军事交通运输经济学初探

军事交通运输经济的发展,使得创立军事交通运输经济学成为可能。文章认为,军事交通运输经济,是以军事交通运输中的经济问题为研究对象,以揭示军事交通运输经济运行规律为任务的经济学科,其研究的内容包括军事交通运输经济学的研究对象、地位、作用及其运行规律,军事交通运输结构,军队建制内的军事交通运输经济,民营系统中的军事交通运输经济,战时军事交通运输经济,军事交通运输经济的总投资和总效益等。     

抗日战争战略指导中的军事经济问题

中国共产党在抗日战争中正确的战略指导,以及在实施持久战战略和为克服政治、军事、经济等各方面的困难所进行的广泛民族统一战线,灵活机动的战略战术,发展经济、保障供给,动员群众、依靠群众的伟大战争实践,无不蕴涵了丰富的军事经济思想,是我党我军的宝贵财富。它对于我军在新的历史时期正确认识军事斗争的形势与任务,把握以劣胜优的精神实质,正确处理经济建设与军队建设的关系和科学运用、发展人民战争的理论与实践等方面都具有重要的指导意义。