高速列车外形计算机辅助设计

介绍了一种自行开发的用来进行高速列车头尾部流线型外型方案设计的计算机辅助几何造型软件,并给出了一个利用该软件进行设计的实例。     

载人飞船标准返回轨道设计

本文研究载人飞船三自由度标准返回轨道的设计方法。基本的设计思想是在返回坐标系中建立飞船返回轨道运动方程,用非等值的速度滚动角γｖ（ｔ）使飞船再入过载均匀化及减小标准返回轨道与升力失控时自旋轨道的航程差,并引入侧向制导思想解决γｖ（ｔ）的反向问题。仿真中用二重迭代方法确定有关参数,避免了参数选择的盲目性。仿真计算表明,本文提出的设计思想具有良好的实用价值。     

移动式C3I系统导航定位问题的建模和仿真

未来战争是高新技术的对抗,我们要立于不败,就必须积极主动,知己知彼,避免被动挨打。为此,发展移动式Ｃ３Ｉ系统势在必行。移动式Ｃ３Ｉ系统的一个关键问题就是系统的导航定位问题的处理。作者立足实际,为移动式Ｃ３Ｉ系统建立了系统的导航定位问题的模型。针对引起系统导航定位的各种误差原因予以分析,建立了误差模型并进行了仿真,最后给出仿真结果     

命中精度验前信息的综合应用

文章在明确了命中精度的新定义之后,分析了命中精度的所属分布,验前信息的应用原则,以及验前信,包的来源和要求,论述了命中精度的仿真及其应用方法,并提出了命中精度验前信息的综合应用方法。     

质量认证中设计输入和设计输出的编制

本文详细介绍了在编写《质量管理手册》时,全面实现 GJB/Z 9001—95的设计项目中设计输入和设计输出要素的编制方法和步骤。     

战场遥感侦察系统的网络设计与评价

本文研究了战场遥感侦察系统的网络结构设计问题。给出了系统评价指标体系 ,建立了传感器组合优化与网络拓扑结构优化模型 ,并研究了求解算法与网络布设问题     

训练仿真的自动化的敌对部队

提供逼真的敌对部队是成功使用军事训练仿真的关键。可惜,许多问题可能使逼真的敌对部队的人工控制非常困难或不能实现。本文探讨了这些问题,同时讨论了怎样使自动化的交互目标(AIT)能在高速交互态势下帮助训练演习控制器(TEC)提供有效的和逼真的敌对部队。这种原型遥控AIT处理系统(RAPS)的特点用来演示如何设计一个AIT系统才能满足自动化实体的TEC要求。RAPS能为现有的或新系统提供AIT的遥控,同时提供足够的特性允许TEC适当地选择和控制单个训练演习和船员熟练的AIT。     

一种通信原理综合实验系统的研制

本文介绍了由MCS—51单片微型计算机控制的通信原理综合实验系统。着重叙述实验系统的设计思想,电路组成及各部分的主要功能。对该系统主程序流程图也作了简要介绍。本系统可做通信原理验证性实验20项。为工科院校电子与通信类专业基础实验提供了一种综合实验系统。