对我国民用汽车运力动员政策的反思

历次现代战争表明,任何国家的军队要进行较大规模的军事行动,都离不开民用运输力量的支援。近年来,随着我国社会主义市场经济体制的逐步完善,民用汽车运力在所有权构成、在生产管理体制、在原燃材料供应、在经营机制上都发生了深刻变化,私人和社会的拥有量日益增多,专业性运输企业呈松散型管理,车辆流动性大,一定规模的集结较为困难。     

确立“四个观念”推进预备役部队军事训练转变

推进机械化条件下军事训练向信息化条件下军事训练转变,是提高我军信息化条件下威慑和实战能力的客观需要,也是军事训练创新发展的必然选择。预备役部队作为我国武装力量的重要组成部分,必须主动自觉地适应这一转变,力争在新的起点和更高层次上谋求军事训练创新发展,促进信息化条件下"两个能力"的快速形成。     

新任职人武干部适应岗位工作应解决“三个问题”

根据我军干部工作体制机制,每年都有一批作战部队和其他岗位的干部调整交流到人武部工作。新调入人武干部要针对人武系统的职能、任务、环境特点,转变观念,加强学习,努力适应和不断提高岗位工作能力。     

努力提高人武部、预备役团领导抓后备力量建设的能力素质

党的十七大强调:"增强国防观念,完善国防动员体系,加强国防动员建设,提高预备役部队和民兵建设质量。"人武部、预备役团是民兵预备役工作的一线指挥部,是国防后备力量建设各项工作的具体执行和落实机构,要充分履行好主要职能,高标准完成好中心工作任务,     

结构力：衡量军队战斗力新指标

军队战斗力,是军队征服敌对集团的物质力量。自从军队产生后,战斗力就与军队结下了不解之缘。伴随着军队的不断发展壮大,军队战斗力也由小到大,由弱到强,由单一能力指标向综合能力指标转变。     

科学推进预备役部队“两应”能力建设

当前,我国国防和军队现代化建设已经站在一个新的历史起点,进入新的发展时期。预备役部队必须着眼维护国家综合安全,围绕"平时应急、战时应战",加强统筹协调,努力提高"两应"能力。     

提高完成多样化军事任务能力是后备力量的时代课题

党的十七大报告强调:新世纪新阶段,必须不断提高应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的能力。国防和军队建设这一新的战略目标,对后备力量的职能任务提出了更高的要求。在军事斗争准备长期复杂和多种安全威胁日益凸显的情况下,必须把提高完成多样化军事任务能力作为当前后备力量建设的紧迫任务、当务之急。     

努力提高省军区系统遂行多样化军事任务能力

在党的十七大会议上胡锦涛总书记强调指出:要"提高军队应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的能力"。这一重大战略思想开启了军队军事能力建设的新领域,指明了深化中国特色军事变革的新方向,将对国防和军队建设产生重大而深远的影响。省军     

积极谋求预备役与现役部队体系化建设

预备役部队是我军的重要组成部分和后备力量的重点队伍,现代战争是体系与体系的对抗,与之相适应,必须积极谋求预备役部队与现役部队体系化建设,牵引国家武装力量提高体系作战能力。(一)建立体系化组织工作体制机制。一是要大力加强军兵种预备役部队建设。信息化条件下战争是诸军兵种联合作战,军兵种部队唱主角。高度重视海军空军等高技术密集型后备力量建设,提高后备力量与常备力量整体遂行任务的能力,     

切实提高民兵抢险救灾的快速动员能力

在今年抗击南方雨雪冰冻灾害和四川汶川大地震的应急行动中,民兵预备役人员第一时间投入、最后一批撤离,是抢险救灾中一支反应最快、使用时间最长的应急抢险力量。实践证明,在应对日益凸显的遂行多样化急难险重任务面前,民兵预备役并非“后备后用”,而是“后备先行”,切实提高民兵快速动员能力就显得尤为迫切和重要。