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411.
为获得最佳铝热焊接工艺参数,对拉伸试件进行了正交试验和二次通用旋转组合试验,研究预热温度、加压时间和预留焊缝3因素对接头强度的影响,进而寻求一组使焊接接头强韧性最高的焊接工艺参数组合。利用电子显微镜等对试件拉伸断口进行了分析,通过对比2种开始加压时间下试件的显微组织和性能,研究了这2种方法对接头强韧性的影响。结果表明:采用设计的铝热焊接试验装置和优化出的随焊加压致密化工艺参数,可使焊接接头获得大变形组织,从而获得高的强度和韧性。该项研究可为提高铝热焊接质量提供基础数据。 相似文献
412.
多轴越野车辆悬架部件结构优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于有限单元法、变密度方法和车辆动力学分析方法,对某型多轴越野车辆的典型部件(前悬架摆臂)主体进行了结构优化设计研究。结果表明:通过结构优化,降低了摆臂的质量,提高了摆臂的静态、动态结构刚度和强度。 相似文献
413.
尽管美军军费数额庞大,但依然无法满足需求。美军在使用和管理装备经费时,不断对装备经费进行优化,以提高有限装备经费的军事效益和经济效益。美军装备经费优化主要措施有:推行全系统全寿命费用管理、严控重大项目、优化开支结构、完善装备订货与供应系统。 相似文献
414.
提出了一种基于最优控制的翼伞路径规划方法。该方法以提高落点精度和减少操纵量为目标,将翼伞的轨迹优化问题转变为参数优化问题,并运用改进的粒子群优化算法进行了有效的求解,得到了基于最优控制的翼伞路径规划的近似最优解。为了验证该方法的可行性,在仿真环境中同时使用了传统分段控制方法和最优控制方法。归航的计算机仿真结果表明,基于最优控制的翼伞路径规划方法提高了落点的位置精度和方向精度,同时减少了操纵量。 相似文献
415.
随着现代装备系统性能和复杂程度的不断提高,使用维护要求的日趋严格使其使用和保障费用也急剧上涨。提出了一种计算可修复系统的最优预防维修周期的模型,此模型是结合系统的失效损失费和维修费用,根据使单位有效使用时间的费用最小的原则建立的,针对失效时间为伽码分布的系统,计算了各种费用比和尺度参数下的最优维修周期。结论说明,此方法具有更高的预测精度,有较好的实际应用价值。 相似文献
416.
战时,铁路运输油料抢收是一个受到各种随机因素影响的复杂过程,很难采用数学方法建立模型求解。以运筹学的排队论为建模指导思想,采用GPSSW语言对这一动态过程进行模拟,并对模拟结果进行统计分析,结合实际情况采用优化技术对模拟结果作出改进,从而得到最佳的抢收方案。结果表明,该模拟方法适用于解决此类半结构化问题,可为战时铁路运输油料抢收提供有效的决策支持。 相似文献
417.
《后勤工程学院学报》2011,(1):79
经《后勤工程学院学报》编辑委员会研究决定,以下文章已被正式撤销:李新,於飞,胡广水,张劭明.军事通信网络抗毁性仿真研究[J].后勤工程学院学报,2010,26(5):46 相似文献
418.
《军事运筹与系统工程》2011,(2):2
随着信息技术的飞速发展,武器装备体系的复杂性大大增强,确定武器装备的作战需求、对武器装备体系结构进行优化已成为军事系统工程必须解决的大课题。"对武器装备体系结构优化几个基本问题的理性认识"一文,在系统思维和体系观点的指导下,对武器装备体系结构优化的相关概念、内容、分析视角、工作流程等进行了探讨,并结合科研实践阐述了几个关键技术问题的解决思路。作者在科学方法论指 相似文献
419.
420.
根据电场的作用机理,提出保障场的概念,从场思维的角度构建装备保障力量配置分析的优化模型;并进一步定量分析与定性判断相结合,提出装备保障力量配置优化的流程,最后结合实例具体分析。研究结果对装备保障的部署决策具有一定参考价值和指导意义。 相似文献