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101.
针对基于雷达散射截面(RCS)规避雷达威胁的飞行轨迹优化问题,提出了低可探测性三维轨迹优化的求解方法.通过B样条拟合构建连续可微的RCS数据模型,结合三维飞行动力学模型,建立规避雷达威胁下的飞行运动控制模型.将轨迹优化问题描述成为最优控制问题,其中飞行姿态控制、轨迹约束、边界条件作为约束条件,以降低雷达探测概率和减少飞行时间为目标函数.运用高斯伪谱法( GPM)将连续的最优控制问题转换为离散的非线性规划问题进行求解.仿真结果证明本文方法实现了求解单基地雷达和双基地雷达探测环境中低可探测性三维轨迹优化问题,有效降低了飞行过程中的雷达探测概率和暴露时间. 相似文献
102.
103.
2005年10月下旬的一天,初某趁修建公路的爆破人员施工作业不备,将施工现场的炸药、雷管、导火索藏匿到自家的玉米地里。2005年11月11日凌晨l时许,初某因占地补偿一事,怀疑修建鸭绿江沿江公路所占的土地补偿款被本村村长姜某贪污而怀恨在心,越想越生气,便取出藏匿在玉米地里的炸药,将炸药点燃后投进本村村长姜某家的后院,将姜某及邻居白某的房屋炸坏后,逃离现场。后经公安人员和价格认定中心认定,姜某、白某毁坏房屋设施折合人民币7000余元。 相似文献
104.
105.
106.
现代战争日趋透明给导弹发射车战场生存带来了严峻挑战。围绕发射车的抗毁伤能力分析和评估技术,分析了发射车面临的毁伤威胁和毁伤作用机理,从抗毁伤能力评估应用的角度阐述了冲击波、动能、热和电磁四种毁伤类型的研究现状,提出了不同毁伤类型在抗毁伤能力分析和评估中的应用方向;基于易损性分析空间理论,总结了装备易损性分析的发展历程,认为从物理空间到性能空间的逻辑传递关系是现阶段发射车易损性分析的核心所在,并从物理判据、性能判据和分级标准介绍了易损性判据的研究动态,提出了发射车易损性判据的关键;明确阐述了发射车抗毁伤能力的研究概念和分析方法面临的主要问题,研究结论可以为导弹发射车抗毁伤能力分析和评估相关研究提供参考。 相似文献
107.
杨茂龙 《外军炮兵防空兵研究》1997,10(3):8-10
本文介绍一个美国研究小组正在研究如何使用高科技装备的较小规模的部队去执行现在由较和有可能完成的任务其中的一个设想是利用机器人。对此,已进行了试验。文中还介绍美国陆军、空军和国防部对发展高科技的不同意见。 相似文献
108.
飞行器易损性指标计算的基本理论与方法(Ⅱ) 总被引:4,自引:0,他引:4
文章是飞行器易损性指标计算基本理论的第二部分。在第一部分给出的单次击中易损性指标计算公式的基础上, 研究了多次击中情况下飞行器易损性指标计算的两种方法, 并给出了相应的计算公式。最终通过具体的算例说明了方法的有效性 相似文献
109.
本文概述了卫星侦察的特点、分类、技术以及外军的卫星侦察发展筒况:描述了你匦道小卫星发展大趋势,提出了一个较为详细的传输型低轨道成像侦察卫星系统的设想,包括小卫星星座、小卫星平台、星上成像载荷、小卫星专用运载火箭、卫星测控、卫星数据传输以及成像数据处理和应用等方面;最后提出了与小卫星系统有关而需要立项预研的关键新技术。 相似文献
110.
——美国的具有两种曾查和精密观测性能的空间飞行器的发射,并采用 新的一代技术—— 华盛顿消息,美国开始过渡到新的一代侦察卫星,它设计成能执行两种普查和精密观测任务,而以前是需耍分别使用两种不同的字宙飞行器。 这种新一代侦察卫星的第一个是由洛克希德公司研制的,并于1971年6月15日从西海岸靶场发射到近极的伍轨道上,试验仍在继续进行。 此卫星的非官方代号是“大鸟”(Big Brid),重约 8吨,大约是目前工作的型号重量的4—5倍。此卫星带有洛克希德公司改进的“阿吉纳”末级火箭,直径约3米,长度约15米,并使用美国空军/马丁、马利… 相似文献