全文获取类型
收费全文 | 441篇 |
免费 | 112篇 |
国内免费 | 25篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
排序方式: 共有578条查询结果,搜索用时 250 毫秒
91.
在介绍超高压共轨系统工作原理的基础上,基于GT-Power软件建立单缸超高压共轨柴油机的仿真模型,并利用试验验证模型的准确性,而后通过模型分析不同喷油速率、靴形喷油速率耦合不同预喷油量和靴形喷油速率耦合不同预喷提前角对超高压共轨柴油机动力性、经济性以及燃烧排放特性的影响。结果表明:通过调整超高压共轨系统中电控增压器电磁阀和喷油器电磁阀的开启时间,能够实现喷油速率的柔性可调。随着喷油速率从矩形变化到靴形,柴油机缸内压力、温度以及NO_x排放量均逐渐降低,而soot排放量逐渐升高,且靴形喷油速率可使柴油机获得最大的功率(扭矩)和最低的油耗率。靴形喷油速率耦合较小的预喷油量可以使柴油机获得更好的动力性、经济性和燃烧特性,但同时也会导致NO_x排放量的升高。靴形喷油速率耦合较大的预喷提前角有助于改善柴油机排放特性,但受到预喷油量的限制,效果并不明显。 相似文献
92.
93.
94.
95.
采用低中频架构设计了一种0.18μm CMOS工艺的GPS/BDS双模可重构接收机射频前端,能在GPS L1模式或BDS B1模式下工作。通过频率自适应电路调整中频滤波器的时间常数,降低其频率不确定度;压控振荡器中加入4位开关电容阵列,以提高频率调谐范围和相位噪声性能;通过硬件复用的方式降低系统功耗。测试结果表明,在1.8 V电源电压下,功耗37.8 m W,电压增益为103 d B,GPS L1和BDS B1波段噪声系数均小于3.2 d B。 相似文献
96.
97.
98.
99.
中国上市军工企业X效率实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章以我国38家上市军工企业2003-2006年的面板数据为样本,采用随机前沿生产函数方法研究了改制后我国上市军工企业的效率。研究结果表明,1999年我国军工企业的改制产生了积极作用,改制后上市军工企业的平均效率高达0.9769,效率损失极其微小。文章同时以X效率为理论基础分析了影响上市军工企业效率的因素,发现适度的股权集中度、优越的地理位置、较高的经营能力和人力资本的质量都有助于效率的提高,而作为股东身份代表的"国有股"对企业效率也有积极影响。文章的研究为进一步提高我国上市军工企业的效率以及为其他军工企业的改制提供了重要的经验证据和战略依据。 相似文献
100.
485通信总线的可靠性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了RS-485总线规范,描述了影响RS-485总线通信速率和通信可靠性的几个因素,分析了产生的原因并给出解决问题的软硬件方案和措施。 相似文献