全文获取类型
收费全文 | 2505篇 |
免费 | 159篇 |
国内免费 | 297篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 81篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 132篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 120篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 163篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 206篇 |
2011年 | 215篇 |
2010年 | 203篇 |
2009年 | 161篇 |
2008年 | 204篇 |
2007年 | 172篇 |
2006年 | 152篇 |
2005年 | 114篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有2961条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
近来,美国政府内部的一系列审议阿富汗战争的评估报告,将阿富汗军队和警察的严峻现状呈现在奥巴马政府面前,评估报告把阿富汗军队描述成一片散沙、基本文盲、腐败成风,使美国阿富汗战略所要实现的“以阿治阿”目标受到质疑。11月20日,阿富汗总统卡尔扎伊在宣誓就任仪式上表示,阿富汗部队应当能够在5年内接管安全事务, 相似文献
182.
183.
文章基于模糊数学的理论基础,尝试将模糊信息引入方案决策过程,提出了一种基于变权法的多因素模糊的行动方案评估模型与方法,并结合一个行动方案(COA)评估的实例,介绍了该模型的使用方法。 相似文献
184.
185.
针对一类状态变量具有时滞的非线性系统,研究了其模糊控制器的设计问题。采用线性矩阵不等式(LMI)的方法,设计了与状态变量导数有关的模糊控制器,得到了系统存在模糊控制器的充分条件,并利用线性矩阵不等式的解给出具体的形式,最后通过仿真说明了控制器的有效性。 相似文献
186.
针对变速箱故障信号的非平稳和时变特性,提出了小波分析和神经网络结合的变速箱状态识别方法。为了验证该方法的有效性,试验模拟了某型车辆变速箱正常、7216轴承滚动体点蚀及3挡被动齿轮严重磨损3种状态,以箱体振动信号作为分析信号,首先对信号应用小波阈值法降噪减少干扰,接着将小波分解系数单子带重构得到不同频带的信号分量,提取各频带能量作为特征向量输人神经网络进行状态识别,结果表明该方法能有效识别变速箱的3种状态。 相似文献
187.
线性系统的鲁棒容错控制设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑了线性故障系统的鲁棒容错控制问题。利用状态反馈特征结构配置参数化结果,提出了一种鲁棒容错控制设计方法。该方法将故障系统的鲁棒容错控制问题转化为含有约束的最小化问题。数值算例及其仿真结果验证了所设计方法的简单性和有效性。 相似文献
188.
基于故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management,PHM)系统框架,分析了PHM技术在装备维修保障中的重要意义,概述了PHM技术的发展过程及应用现状,重点讨论了当前故障预测与健康管理所采用的关键技术,包括先进传感器技术、数据传输技术、数据挖掘与信息融合技术、健康评估与故障预测技术、智能推理与决策支持技术等,最后展望了PHM技术的发展趋势。 相似文献
189.
为提高能力型防空群整体作战能力,应用系统论方法分析了能力型防空群指控系统的构成要素及运行模式,提出了指控系统信息结构力的概念,建立了能力型防空群指控系统概念模型。在此基础上,提出了能力型防空群指控系统效能评估指标体系,运用网络复杂性理论、图论、集合论及信息论方法建立了能力型防空群指控系统的物理性能及信息结构力计算模型,给出了指控系统效能综合评估函数,可为防空指控系统构建提供参考。 相似文献
190.
针对大气-海洋环境影响雷达探测效能的多要素结构和非量化特性,通过定义评估目标效能指标和层次集成原则,运用层次分析理论,得到影响评估基本流程。通过重点分析海杂波和大气波导对舰载雷达探测效能的影响机理,确定了风速、风向、温度、湿度等气象水文要素在影响过程中所起的作用。最后,根据影响机理的分析,构建了气象水文要素对舰载雷达探测效能影响的量化评估模型。通过模型仿真实验,得到影响评估的量化结果,该结果基本反映出大气-海洋环境对舰载雷达的影响程度。 相似文献