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301.
302.
303.
研究了具有延时和切换拓扑的一般线性多智能体系统动态事件触发一致性问题.在实际系统中,传统的触发方式并不能有效地节约网络资源,在事件触发机制的基础上,通过引入动态变量提出了动态事件触发机制.使所设计的事件触发条件可以根据系统的运行状态进行动态调整,从而减少控制更新的频率.在时延控制输入、切换拓扑及动态事件触发下,建立了闭... 相似文献
304.
基于多智能体的舰艇防空目标分配模型设计 总被引:4,自引:4,他引:0
建立了基于多智能体技术的水面舰艇对空防御火力分配模型,并对模型运行机理做了较详细介绍。通过与其他分配模型的比较,显示出了引入智能体技术进行决策的长处。 相似文献
305.
李长宝 《军事经济学院学报》2003,10(4):75-77
朱庆林教授,军事经济学院博士研究生导师。朱教授长期从事国防经济理论特别是国民经济动员理论研究,是我国国民经济动员理论研究的学术带头人之一。先后主责国家级课题6项、军队级课题8项,参与国家、军队级课题各一项。出版著作12部,完成重大研究报告9份。有10项科研成果获国家、军队级奖励。为总结推广朱教授多年治学育人经验,本刊记者对朱庆林教授进行了专访。 相似文献
306.
小水线面四体船的阻力特点分析 总被引:2,自引:1,他引:1
从粘性阻力、兴波阻力和旋涡阻力3个方面分析小水线面四体船(以SLICE为代表)的阻力特点,讨论了浮体横向错位、支柱和潜体形状、航速和吃水对兴波阻力的影响.结果表明,在浅水中一定航速范围内,与等排水量的小水线面双体船(SWATH)相比,SLICE有一定优势. 相似文献
307.
海防是国防的重要组成部分。增强海防意识,强化海防观念,建设一支与海防任务相适应、军民联合、海陆一体的海上防卫力量,是国家安全与稳定的客观需要,是维护海上权益的现实要求,是沿海地区安全与发展的重要保证。因此,沿海地区各级党委、政府要站在践行“三个代表”重要思想 相似文献
308.
金属橡胶材料在某型自行火炮闩体挡杆缓冲装置中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
闩体挡杆折断是大口径火炮射击时容易出现的问题之一 ,其主要原因是闩体挡杆的缓冲装置不能满足使用要求。采用新型弹性阻尼材料———金属橡胶设计制作了闩体挡杆的缓冲装置样件 ,并进行了静态刚度和动态冲击试验 ,结果表明 ,金属橡胶制作的样件有较好的性能指标和使用寿命。 相似文献
309.
310.
片体干扰对三体船附加质量和附加惯性矩的影响研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于三维Rankine源方法,进行三体船附加质量和附加惯性矩计算,分析了片体干扰对三体船附加质量和附加惯性矩的影响,为三体船操纵性预报奠定基础.通过对圆球、椭球附加质量和附加惯性矩的计算,以及对三体船附加质量和附加惯性矩定性规律的分析,说明了文中方法的可靠性.研究表明,片体干扰对三体船附加质量和附加惯性矩有一定影响,但并不十分明显,且这种影响随着间距的增大很快衰减. 相似文献