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41.
介绍了一种新型海上高速运载工具——地效翼船的过去和现状,特别是其在俄罗斯的发展.分析了地效翼船的性能及技术特点,并讨论了它的商业用途和军事用途.  相似文献   
42.
素有"东方大港"美誉的宁波市北仑区,是东海之滨一颗璀璨的明珠。这里是改革开放的"桥头堡",是国家海洋开发战略的"主战场";这里曾是海上丝绸之路的起点,也曾饱经沧桑、经受外强侵略之苦;这里有天然深水良港,地理条件优越,适宜于大型船艇驻泊  相似文献   
43.
44.
针对非线性欠驱动自主船(Autonomous Surface Vehicle,ASV),提出了一种非线性路径跟踪控制方法.采用以自由参考点为原点的Serret-Frenet坐标系摧述路径跟踪误差及其动态模型,并选用非时间量为参考变量,摆脱了时间因素的影响;综合应用Lyapunov理论与Back stepping方法设计...  相似文献   
45.
SWATH初步设计阶段振动分析模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据SWATH船型特点,提出了SWATH初步设计阶段振动分析简化模型的建立方法,并按照该方法对某典型船进行振动分析,求出了该船总振动的固有频率.将所得结果与三维有限元模型的计算结果进行了比较,证实该方法可靠.  相似文献   
46.
资讯     
《国防科技工业》2006,(7):60-63
我国第二艘LNG船下水6月12日,由中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船(集团)有限公司承造的147210m3液化天然气(LNG)船顺利下水。这是迄今为止国内自行建造的第二艘同类型船舶,计划于2008年年初完工。沪东中华造船公司在建造L NG船的过程中大力推进精度造船,追求无余量造船。这条船的船坞周期仅为5个月,比该公司建造的首制船缩短近一个月。目前,该公司建造的第一艘LNG船已进入码头作业阶段,进展顺利,将于明年10月交付使用;第三艘船已于今年3月下旬开工建造。(小舟)国内最大L NG接收站启用5月26日,由中国核工业建设集团公司所属华兴建…  相似文献   
47.
水橇在地效翼船上的应用前景及设计思想   总被引:1,自引:0,他引:1  
参阅了大量国外有关水橇的理论和试验资料,明确了水橇在地效翼船上缓冲冲击的作用,系统地分析了水橇各种设计参数,定性地指出了水橇设计的最佳形状以及实用中应注意的问题.  相似文献   
48.
2001年1月3日凌晨,红海海面黑蒙蒙的。在埃拉特港南部500公里的红海中部海面上,一艘4000吨的大型货船裹着海风劈波斩浪。然而,13名船员和船长并没有静下心来。他们知道,黎明前的黑暗,很容易被人钻空子,尤其离以色列海军活动的区域很近的时候更应该备加小心。  相似文献   
49.
小水线面四体船的阻力特点分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
从粘性阻力、兴波阻力和旋涡阻力3个方面分析小水线面四体船(以SLICE为代表)的阻力特点,讨论了浮体横向错位、支柱和潜体形状、航速和吃水对兴波阻力的影响.结果表明,在浅水中一定航速范围内,与等排水量的小水线面双体船(SWATH)相比,SLICE有一定优势.  相似文献   
50.
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