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11.
上世纪60年代,国内外形势极为严峻。出于对新疆国防建设与经济建设的需要,1966年,国家决定修建库尔勒至若羌及通往甘肃、青海的等级公路上世纪60年代,国内外形势极为严峻,出于对新疆国防建设与经济建设的需要,1966年国家决定修建库尔勒至若羌,及通往甘肃、青海的等级公路。其中,库尔勒至若羌441公里路段交由新疆军区生产建设兵团承担。修建库若公路不仅改写了"库若自古无公路,没有驼马莫出入"和"近代若库有便道,风吹黄沙道掩  相似文献   
12.
数据建成通营连公路里程达1149公里,完成年度计划的128%;完成投资6.43亿元,完成年度投资计划的122%。"去年,我种植的20亩葡萄在地头就被客商订购一空,收入5万多元,这通连公路就是我们的致富路啊!"日前,七师一二八团七连葡萄种植户多双喜乐呵呵地说。  相似文献   
13.
地方传真     
正22个公路项目助力新疆"大通道"建设本月底,从福海到阿勒泰的福阿高速公路即将完工。福阿高速公路结束了阿勒泰地区不通高速路的历史,缩短了阿勒泰与外界的距离。福阿高速路是新疆公路大规模"代建"的成果之一。自2011年拉开"代建"序幕至今,22个公路代建项目在南北疆开花结果,预计今年底通达14个地州的高速骨架基本成型,新疆东联西出的大通道逐步贯通。  相似文献   
14.
二战后美国波士顿128公路地区与硅谷在大规模国防科技投资的牵引下迅速崛起为高技术经济产业带,但冷战结束后随着政府军事投资的锐减,两者的发展出现了分化。  相似文献   
15.
结合国内外公路隧道火灾案例,针对秦岭终南山特长公路隧道情况,对该隧道进行了消防设计,并分析了该隧道现有的消防能力,提出了存在的问题。  相似文献   
16.
喻军 《中国民兵》2007,(2):28-29
又到春运时。据国家发展改革委员会预计,今年从2月3日至3月14日的40天春运中,铁路、公路客运量将分别达到1.55亿人次和19.7亿人次,比去年同期增长4.3%和5%。熙熙攘攘的返乡人群中有多少是外出务工人员?一时难以计数。只知道。最近5年来,金国农民工数量每年增加600万-800万人,目前中国外出农民工数量为1.2亿人左右。大量跨地区流动就业的农民工春节返乡致使春运紧张,每年都要形成蔚为壮观的“民工潮”。  相似文献   
17.
李国记  王翼 《国防》2007,(7):44-46
我国内陆地区特别是中部地区,铁路、公路干线纵横交错,连接南北、贯通东西;航空机场星罗棋布,空中军事交通建设发展迅速,是战时我纵深战役军团机动和战略物资输送不可或缺的陆上战略通道.深入研究信息化条件下内陆地区"保畅通"的有效对策措施,对打赢未来信息化条件下局部战争具有重要意义.  相似文献   
18.
援疆的路     
作为一名援疆干部,国家交通部财务司领导许春风来到兵团后,找准自己的定位,很快进入角色。为给兵团争取交通建设资金、拓宽融资渠道,她敏感地抓住国家对西部"贷款修路、收费还贷"的公路融资政策,积极呼吁兵  相似文献   
19.
农十师位于新疆西北部的阿勒泰和塔城两地区,师部所在地北屯,是外联哈萨克斯坦、蒙古国,内联乌鲁木齐、克拉玛依、阿勒泰地区六县一市的交通枢纽和最大的物流集散地。  相似文献   
20.
近年来我国公路隧道的建设迅速发展,然而公路隧道由于空间相对封闭,发生火灾情况下的烟气排除成为了难点。结合公路隧道通风排烟方式,探讨临界风速在隧道火灾排烟时的应用,并分析了公路隧道纵向空气流对火灾烟气流动的影响,指出不同流速的空气流对火灾烟气的影响效果不同,同时阐述了隧道内移动风机的气流环流现象。最后提出了基于不同火灾位置的排烟方案,为消防部队隧道火灾的排烟战术提供参考。  相似文献   
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