后备前沿铸忠诚——记黑龙江预备役高炮师后勤部部长、金质“学雷锋荣誉章”获得者潘晓乐

[人物档案]潘晓东,1963年12月出生,1982年10月入伍,1985年5月入党,大学文化,2002年3月任现职。任师后勤部长5年来,他求真务实,甘心奉献,先后4次荣三等功。2004、2005年被省军区评为优秀共产党员,师连续7年被省军区评为后勤建设一级达标单位,后勤部连续3年被省军区评为先进后勤部。2007年3月,被沉阳军区评为“学雷锋学苏宁学习成材标兵”,荣获金质“学雷锋荣誉章”,荣立二等功。[第一段]     

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3月4日,牡丹江市遭遇暴风雪袭击,黑龙江某预备役师官兵迅速投入到抗雪救灾中,协助地方清扫阻塞道路,为市民尽快恢复生活,提供了及时援助。     

立足实战 练防化精兵

4月下旬,黑龙江某预备役师联系当前军事斗争准备形势,突出核化生防护救援训练,加大防化应急救援的侦察,观测,洗消等课目演练,提高了专业技术骨干装备器材操作技能以及开展应急核化生救援能力,积累了防核化生救援经验,促进了专业技术分队建设.     

锻造“模块化”后备精兵——吉林省军区创新编兵模式初见成效

“把职能和任务不同的民兵组织．按照属性和类别分成相应的组织规模及合成单元,通过建立链接、组合、联动机制．最大限度地提高民兵组织快速动员和遂行任务能力”,这就是吉林省军区创新的“模块化”编兵模式。从过去适应机械化战争需要到如今适应信息化战争需要．     

汽车专业兵培训和使用的经济效益问题

汽车是我军装备的重要组成部分。随着现代化程度的日趋提高,军用车辆及汽车专业兵(汽车驾驶员、修理工)的数量不断增多。据有关资料统计,全军汽车专业兵接近数十万人。根据总参谋部关于专业兵服役期必须达到4～5年的规定,每年需新训驾驶员8万人,汽车修理工5千人。按地方现行的最低培训费标准(汽车驾驶员2千元,修理工1600元)计算,约需1.7亿元,接近现有国防费总数的1％。但是,由于种种原因,在职汽车专业兵的缺额仍然很多,使用效益也很低。具体表现