国企主辅分离改制分流的难点及对策

中央、国务院提出的鼓励有条件的国有大中型企业实施主辅分离、辅业改制政策对国有企业来说是一次历史机遇,有利于加快企业发展,促进企业资产结构、组织结构、人员结构的优化,对实现企业精干壮大主业、放开搞活辅业、促进国有企业改革和发展具有积极作用。然而,国有企业的主辅分离改制分流是一项法律和政策性很强的工作,不仅涉及企业的资产处置、职工的劳动关系、辅业的改制问题、改制方案及报批程序问题,而且,还涉及企业的稳定及职工的心理承受能力。一、主辅分离改制分流的难点制约国有企业发展的一些深层次的矛盾是历史形成的,要解决这些…     

西部大开发中建设宁夏新产业 世界新蚕区

十年前的宁夏,还没有蚕丝生产,但十年后的今天却已经可以在这里召开世界性的国际丝绸会议,这不只是说明中国改革开放政策的成功,更重要是向世界证明,中国的西部大开发可以给蚕桑产业发展带来多么有价值的希望。 　　宁夏的年降雨量仅有 300毫米左右,按理是一个不适合种桑养蚕的非宜桑区,但因能通过灌溉补水和利用宁夏雨量主要集中在桑叶生长季节这一特点,从而解决了在少雨地区种桑和在干旱条件下养蚕的难题,但更有价值的是正因为宁夏有这样特殊的物候条件,反而使它的蚕桑和蚕茧都能获得其他地区所没有的品质优势,而成为宁夏蚕…     

凭海临风一路同行——中国国际海事会展回顾

20世纪80年代伊始,中国的海事业蓄势待发。当时,中国造船技术学术界一些领军人物,在国际同类会展的启迪和外方组织者的诚邀下,在上海策划举办一个大型的国际海事技术方面的交流和展示活动,以适应和服务于中国海事产业对外改革开放的需要。     

抓早抓紧抓实抓好——山东省船舶工业应对危机的做法和初效

近年来,山东把船舶工业作为重点发展的“七个产业链”之一．先后出台发展规划及政策措施,坚定不移地推动船舶工业发展。面对国际金融危机给船舶工业带来的严峻形势．山东省船舶工业系统坚定信心．化危为机,科学务实,积极作为．认真贯彻落实国家相关产业政策,采取一系列扎实有效措施,调结构、稳市场．保增长．促进了造修船、海洋工程,游艇及船舶配套业平稳较快发展。目前,列入行业统计范围企业119家．造船能力400万载重吨．规划到“十一五”末达到600万载重吨。船舶配套本土化装船率30％,海洋工程装备制造能力40万标准吨,规模实力在全国名列前茅。     

草鹅养殖“钱”景广

区域经济如何选择特色产业?特色产业如何做大做强?农二师发展天湖草鹅特色养殖业,对做大做强特色产业进行了有益的尝试。利用区域优势发展特色养殖业     

打造传动控制业盛会——2008亚洲国际动力传动与控制技术展10月上海再晨风采

一年一度的亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称亚洲动力传动展）又将于今秋十月在上海新国际博览中心盛大举行。预计将吸引超过1200家参展商在58000平方米的超大展出面积上,全面展示最新产品和技术成果。     

加快山东船舶工业发展

近几年来,山东船舶工业抓住国际造船业转移的机遇,加快实施船舶工业“十一五”发展规划及配套政策措施,实现了造修船、海洋工程以及船舶配套业快速协调发展,全行业呈现经济效益大幅提升、产业结构不断优化,综合实力显著增强的良好发展态势。2007年主要经济指标增长40％左右,今年一季度全行业完成工业总产值同比增长68％;增加值同比增长39%;销售收入同比增长28％;利税同比增长70％;利润同比增长7％。