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91.
搞好国防动员潜力调查,是全面了解和掌握战争潜力,扎实做好军事斗争准备,确保战时实施有效动员的一项基础性工作。因此,必须着眼未来高技术局部战争的需要,认真搞好国防动员潜力调查。国防动员潜力核对调查是一项庞大的系统工程,涉及军地的方方面面,各个系统、各个领 相似文献
92.
为适应21世纪的作战要求和新的国家军事战略以及在未来航空军火市场上与美国争得一席之地,俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫在庆祝俄空军建立90周年大会上说,俄空军将把发展高性能的具有世界先进水平的第5代飞机作为重点,在2006年到2007年之间,新一代战斗机应该上天,并计划在2030年前结束研制工作,进行批量生产。此前,俄罗斯著名的苏霍伊军工联合体主席米哈伊。波格斯扬称,俄国防部已为第5代战斗机研制工程发布了代号为“1-21”的项目计划,称这项俄罗期国防计划的重点工程将耗资约15亿美元由此,俄罗斯研制第五代战斗机的进展情况,为世人所关注俄定型和正在研制的第五代战斗机主要包括 S-37、S-54战斗机、“多功能前线战斗机”(MFI)、“轻型战术飞机”(LFS)四种。 相似文献
93.
2002年11月,波音公司揭开了其新型的“鹈鹕鸟”超级运输机的神秘面纱。该型飞机是波音设计的军民两用型超级运输机,“鹈鹕鸟”可贴海平面飞行,载重可达2700吨。这是一种前所未有的飞机,它在载重能力和飞机气动设计方面都比以前有了突破性进展。 相似文献
94.
美、英对阿富汗塔利班的打击使用了GBU-28掩体破坏者钻地炸弹。这是美军第二次使用该弹,第一次是在海湾战争中使用过,该弹与战斧、斯拉姆等精确制导武器的有效配合,使深藏地下掩体里面的萨达姆居无宁日,从而对伊拉克的地下设施构成了致命的威胁。 相似文献
95.
提到军用飞机设计,人们想起的往往只有美、俄、法等航空技术的发达国家,是否发展中国家设计的飞机就一无是处了呢?答案当然是否定的,也许它们设计的战机和先进不搭边,但我们不应忘记,在评判武器优劣的标准中,技术绝非是唯一的参考,实用性、效费比乃至国情都是制约因素。由南斯拉夫、罗马尼亚合作生产的奥拉奥/IAR-93式近程对地攻击机就是这样一个典型的例子,在贯穿整个20世纪90年代的南斯拉夫内战中,奥拉奥多次参战,并较好地完成了作战任务,达到了设计要求。 相似文献
96.
97.
在战略核潜艇的庞大家族中,弹道导弹核潜艇是其中不能不让人刮目相看的一支。而无论是冷战期间的前苏联,还是今天百废待兴的俄罗斯,其在发展和维系自已的海上核战略的轨迹中一直扮演着不可或缺的重要角色。目前,俄罗斯共拥有23艘弹道导弹核潜艇,这些核潜艇配备潜射战略弹道导弹约400枚,弹头1800余个、勿容置疑,这群威力无比的深海巨兽已经成为今天俄罗斯与任何一个战略目标相抗衡的资本。俄罗斯(前苏联)弹道导弹核潜艇的发展之路很值得人们思考和回味。 相似文献
98.
100.
针对锂离子电池组工作温度过高或温差过大将导致其容量和寿命降低的问题,设计了一种新型的复合相变材料(CPCM)/液冷/翅片耦合散热系统。通过数值模拟,分析了高温环境(38℃)、高倍率循环充放电时,冷却液流向、石蜡中膨胀石墨(EG)的百分含量及冷却液流速对该系统散热性能的影响。结果表明,在相变材料(PCM)冷却基础上,引入液冷和散热翅片使电池组的最高温度进一步降低了35.74℃。冷却液交错流比同向流冷却电池组的最高温度降低了1.66℃、最大温差降低了3.15℃,电池温度分布更加均匀。在石蜡中添加EG后系统散热性能有明显提升,EG百分含量为6%时散热性能最好。冷却液流速从0.10 m/s增加到0.20 m/s时,电池组的最高温度降低了2.68℃、最大温差降低了2.22℃;继续增大流速,散热性能提升不显著。 相似文献