基于发射药序列装填的火炮内弹道性能优化

针对传统模块装药自由装填造成可燃药盒无效空间多、能量密度低的问题,提出将现有自由装填方式变为序列装填,采用2种不同粒径大小的发射药组合装填,通过优化序列装填布局方式提升装药量,从而达到提升火炮内弹道性能的设计方法。建立基于模块装药序列装填的数学模型,考虑可燃药盒尺寸约束,结合内弹道计算模型,通过改进的遗传算法求解最佳序列装填方式,实现内弹道性能的优化。以45倍口径155 mm火炮为算例,通过仿真分析验证了该方法的有效性。     

基于脉内特征的雷达信号分选新方法

提出了一种基于脉内特征和基于核方法的模糊C-均值算法(KFCM)相结合的雷达信号分选方法.首先利用小波变换法提取雷达信号的脉内特征,然后基于KFCM对信号进行分选.计算机仿真表明,在满足一定信噪比的条件下,该方法可以准确地实现雷达信号的分选.     

激发基层政工干部内动力的几点思考

基层政工干部由于角色认同偏低、成就动机较弱以及组织归属感不强,导致内动力不足。激发基层政工干部内动力,要优化基层政治工作的大环境,满足基层政工干部的职业归属感;创新管理机制,拓展基层政工干部发展空间;加强组织引导,激发基层政工干部潜能,使他们将工作积极性由被动转化为主动,保持持久活力。     

基于调频傅里叶变换的高速目标ISAR距离像算法

在大时宽带宽线性调频(LFM)体制高分辨逆合成孔径(ISAR)雷达中,目标高速运动将引起严重的回波多普勒色散,如果不消除该影响则不能正确成像。针对该问题,设计了一种通过调频傅里叶变换对目标脉内运动参数进行估计,补偿回波脉内走动得到目标距离像的方法。该方法首先估计脉内运动参数,初步补偿脉内走动,然后估计运动轨迹进一步精确补偿脉内走动,补偿脉内走动后通过包络对齐消除脉间走动,得到目标距离像。算法的主要过程在脉冲重复周期内进行,可以满足实时成像和参数估计的需求。     

军用柴油机高压共轨系统共轨管设计与仿真

结合大功率柴油机配机要求,进行了高压共轨喷油系统共轨管结构设计研究。针对某型军用柴油机结构和共轨管结构特点,提出适合的柴油机高压共轨系统方案,确定了双轨结构型式的共轨管,计算了不同共轨管的结构参数。通过建立双共轨管的简化仿真模型,分析双轨结构不同参数的共轨管压力波动变化,提出了双共轨管参数方案,结果表明该方法能获得较合理的双共轨管参数。     

枪弹不同姿态挤进膛内运动及枪口扰动分析

以某小口径弹道枪的枪弹和身管为研究对象,建立了枪弹-身管有限元模型,结合内弹道计算结果,仿真弹头加载膛压的方式,分析了弹头在膛内运动以及弹头以不同姿态挤进的过程.仿真结果表明:弹头的扰动与膛线导程的倍数(身管线膛长度)具有周期性变化的规律;姿态角过大对弹头的射击精度影响.研究结果可为身管-枪弹的匹配性设计与提高射击精度...     

超卸载对内水压盾构衬砌结构力学性能的影响分析

鉴于已有的研究多针对交通领域的盾构隧道,未能揭示承受内水压荷载作用的深埋盾构隧道在受到临近施工扰动时的力学响应,采用三维有限元精细化模型研究了超/卸载对内压盾构隧道力学性能的影响.研究表明:内水压荷载作用下,隧道顶部超/卸载时,隧道的收敛变形、接头张开量及螺栓拉力均随超/卸载值增加而增大.顶部超载时,衬砌环整体呈下沉趋...     

内编队重力场测量卫星微推力器姿轨一体化控制

内编队重力场测量卫星通过精密定轨和相对状态测量实现高精度高分辨率地球重力场测量.这两项技术都依赖于精密编队控制和姿态控制.稳态工作期间,要求相对位移必须控制在厘米量级内,外卫星对地定向精度优于0.1°.姿轨一体化控制的目标是利用微推力器保障稳态工作期间的科学测量.基于带推力器布局的耦合线性模型进行了内编队重力场测量卫星...     

军转民技术

中高能双光子医用直线加速器系统【技术领域】先进制造工艺及装备【技术开发单位】中国船舶重工集团公司第七二三研究所【技术简介】系统主要由行波加速管、电子枪、微波系统、高压脉冲调制器等组成。采用行波反馈电子加速器原理,利用微波能量对电子进行加速,使电子达到MeV级的能量。加速后的高能电子直接引出经散