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231.
军民融合是当今世界主要国家的普遍做法。在我国,军民融合涉及国家多个产业部门,是一项复杂的系统工程,存在着军事安全风险、市场经济风险和军事供应链断链风险。防范与化解风险,需要建立健全风险防控组织机构,完善法律规章制度,建立预测评估机制、保密监管机制、激励约束机制和平战转换机制,加强对融合风险的评估和规范市场运作秩序。 相似文献
232.
233.
西方发达国家推进军民融合式发展的主要经验是从顶层设计上把握方向,成立相应的组织机构负责管理,在政策上扶持民间企业,在手段上发展军民两用技术,在采办过程中倡导军民通用标准,在资源共享上加强协调与合作。这些经验启示我们,推进我国军民融合式发展,应搞好顶层设计,健全管理机构,完善法规制度,统一标准规范,加强军地之间的协调沟通。 相似文献
234.
235.
美国的"军民一体化"和日本的"以民掩军"发展模式,是促进美日军民融合式发展的成功做法和有效体制机制。我国军民融合式发展刚刚起步,还存在不少问题,美日两国的军民融合发展模式对我国具有一定的启示作用。 相似文献
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237.
一、军民同源是一个朴素的真理,军民融合是科技发展的固有本性科学技术的发展是一个链条,从源头的科学发现、技术创新,经过中间的技术发展、突 相似文献
238.
从"军民结合"到"军民融合",我国国防动员体制相应进行过多次调整改革,国家和各地先后制定出台了一系列法规政策,较好地促进了国防建设与经济建设良性互动、协调发展。但从 相似文献
239.
军民融合、一体保障,是新时期军事斗争中军事交通运输准备工作的立足点和着眼点,更是当前进一步推进军事交通运输现代化建设的主题。围绕国家安全战略的需要,交通战备建设如何贯彻军民融合式发展战略思想,实现军地交通运输保障资源一体管理、一体建设,一体发展、一体保障,是本文着重探讨的问题。 相似文献
240.
一要在目标上融合。这个目标就是富国强军。随着我国高新技术产业化和社会信息化迅速发展,军用资源与民用资源的兼容度越来越深,国防经济与社会经济的融合面越来越宽,军用技术与民用技术的互通性越来越强,经济发展对军事技术的推动作用 相似文献