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911.
正不久前,上海铁路局战备办在位于该市郊区的南翔上海铁路局列车救援基地内,与机务处、安监委等部门共同组织了动车救援演练。此次演练,共设置了救助伤员、动车顶复、动车拉复、动车吊复、体能竞赛等课目。全局12支救援专业保障分队150余名队员参加演练。近年来,上海铁路局铁路建设保持较快发展势头, 相似文献
912.
913.
正进入21世纪,俄罗斯利用高技术迅猛发展和部队大规模换装的契机,从国家战略、组织机构、信息共享、竞争订货、技术共用等方面,全方位推进装备建设军民深度融合。一、高度重视军民融合发展,从国家层面指导军民融合推进俄罗斯从国家安全战略、军事学说、军事战略等方面,均明确提出加强军民融合。一是从国家安全战略层面明确提出要 相似文献
914.
正党的十八大从实现中华民族伟大复兴的战略高度,鲜明提出了"建设与我国国际地位相称,与国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队"的目标要求。加强国防后备力量建设是建设巩固国防和强大军队的基础性战略性工程,必须高度重视,夯实打牢。 相似文献
915.
正海防是国家安全的重要屏障。当前,受国际、国内和周边环境影响,海防管控工作面临许多新情况、新问题和新挑战。沿海军分区(警备区)作为沿海地区海防管控工作的组织和牵头单位,必须扭住关节,主动作为,高标准做好新形势下的海防管控工作,努力维护沿海地区和海防一线的安全稳定。 相似文献
916.
2013年6月,斯诺登爆出“棱镜”事件,世界各国一片哗然。奥巴马在对美国的监听行为进行辩护时说:“你不能在拥有100%安全的情况下同时拥有100%的隐私、100%的便利。”由此可见,信息不安全已是公开的秘密。信息是21世纪夺取战争制高点的关键,制信息权更是战场控权的核心,加速构建信息安全屏障已是刻不容缓。 相似文献
917.
民营交通运输企业,是改革开放以来新兴的、充满活力的市场经济“宠儿”,现已活跃在公路、水路、航空等交通运输领域,构成不可小觑的社会化国防交通动员潜力,其在应对多种安全威胁、遂行多样化军事任务交通保障中发挥着积极作用,是应急应战交通保障体系建设的基本力量。然而,由于思想观念、体制机制、法规制度和指导方法等方面的原因,民营交通运输企业国防动员建设长期处于“边缘化”状态,使新生的交通运输生产力未能有效地动员、组织起来。为此,必须以党的十八届三中全会精神为指导,在全面把握“能打仗、打胜仗”强军总要求的基础上,深入研究在民营交通运输企业开展国防动员建设的特点和规律,把蕴藏于市场的巨大动员潜力有效转化为“急时能应急、战时能应战”的交通体系保障实力。 相似文献
918.
大家都知道,安全已经日渐成为一个全球现象。我们看到了很多问题在全球的扩散,如传染病在全球传播,还有环境方面的挑战和来自气候变化的威胁,这些都是我们所面临的现实,这也是21世纪我们必须面对的。现在人们越来越需要一个运转良好的全球秩序,但现行秩序是应付不了的。昨天(11月19日——编者注)我在伦敦参加了国际事务委员会的一个委员峰会,讨论的重点是亚洲这个半球所面临的安全挑战。我的个人体验就是, 相似文献
919.
布拉蒂斯拉夫·加希奇 《国防》2014,(12):16-16
当前的世界面临着各种不公平的现象,从而滋生了各种威胁到国际安全的风险和挑战。这对于地区和每个主权国家来说,都需要及时地应对。而要更好地应对这些复杂的挑战,光靠每个国家是不够的。他们不仅要致力于自身的和平和安全,同时还要联合起来并且珍惜一些普适的价值观,如共同的和平和稳定。我们不仅要加强相互合作,同时也要加强睦邻友好关系、增进互信,并且要有意识地更加主动地进行合作和相互配合。东南欧地区位于一个重要的战略地缘位置, 相似文献
920.
当今时代,参与非战争军事行动是平时军事力量运用的重要方式。民兵预备役部队寓兵于民、接受双重领导,更是参与抢险救灾、维护社会稳定、处置突发事件不可或缺的重要力量,必须牢固确立和强化三个观念,以牵引非战争军事行动准备有效落实,保障非战争军事行动顺利实施。一是后备常用的观念。非传统安全威胁涉及领域多、范围广,其性质、规模和程度的不同,对参与非战争军事行动军事力量的要求也不同。除了像抗击非典、抗洪抢险和抗震救灾等重大自然灾害需要动用现役部队执行任务外,平时大量规模小、程度低、 相似文献