以网络信息平台为基础的军转民运行模式探讨

在按生产要素为标准的军转民分类研究中,作者已将军转民生产要素分为劳动者、劳动工具、劳动对象、科学技术、生产管理、生产信息、科技教育这七个主要方面加以分类研究,并得出了在当前我国新军事变革、国防工业市场化、国防企业机制改革的过程中．技术仍然是军转民股权分置改革、军工企业上市融资、军工企业引入私营资本等军转民热点现象背后的推进剂、加速剂,决定了军转民企业在新一轮的改革与发展中能否获得竞争优势的关键这一结论。因此,在本文的研究中我们以技术军转民为中心,     

中国和平利用军工技术协会即将举办纪念“中国军转民”30年系列宣传活动

中国改革开放三十年的征程,中华民族终于以崭新的姿态重新屹立于世界民族之林,中国,开、始向腾飞：撼大步迈进。三十年的磨砺,铸就了一个民族近百年的梦想。三十年前,邓小平提出“军民结合”的战略思想,国防科技工业开始了艰苦卓绝的“中国军转民”的奋斗历程,取得了沧桑巨变,谱写了许多可歌可泣的历史篇章。     

国防科技资源共享 服务地方经济建设

军转民的对象是国防资源,我国军转民发展战略中,非常重视技术和产品的开发和转化,但国防资源中有物质的,也有非物质的,有硬件,也有软件,有人才、技术,还有各种无形资产,不只是因定资产。军转民这些不同形态的资源转民用的方式方法要有所不同,如国防资源中的人才、科技成果等科技资源的民用,就要通过不同的途径来实现。     

"品牌再塑"——军转民战略中的两张王牌

在军民结合的指导方针下,诸多军工企业利用自身的技术、资金、人力资本等生产要素纷纷转产民品,向民品市场要效益。但是,长期以来形成的“国家下订单,军工企业只负责生产”的运行模式使这些军工企业无需炼就市场营销的本事。然而,一旦踏入民品市场,就意味着激烈的竞争。探索在民品市场的成功之道,是摆在这些军转民企业面前的一个课题。笔者更多的站在一个消费者的角度,在观察、分析的前提下,认为“品牌再塑”是这些军工企业在民品市场取胜的一个制高点。根据USP定位理论,即独特的销售主张(USP),必须找出产品本身的一个不同于其它竞争对手…     

扬军工雄威铸民品精华——江西钢丝厂军转民工作纪实

江西钢丝厂,是隶属于江西省国防科工办的一家大型二类企业,至今已有40多年的军用火工品和民用爆破器材产品的研制、生产历史。工厂原地处吉安市安福县的边远山区,交通不便,信息闭塞,职工生活艰苦,企业文化单调;工厂地形地质条件差,严重危及安全生产,而就地调整改造困难等诸多因素制约了企业的发展。1984年3月,经国防科工委批准,同意工厂整体搬迁至江西省新余市。在生产、基建、搬迁过程中,以“两个文明”一起抓,两个成果一起要,效益收入不减少,生产基建一肩挑,六年建成一个厂,一年搬完一个“家”的累累硕果,得到了上级主管部门的高度赞扬。1…     

排除各种障碍加快军民融合

军转民,民转军,是一种相互的转化,这个转化古来就有。比如说,锄头,平时是一种农具,用于种田,战时则是武器,用来打仗。从理论上讲,军转民,民转军不存在障碍。首先,去年国务院下发了关于允许民营企业进入国防科技工业的文件,中央领导多次讲到军民融合的问题;另外,军队装备部门对军民结合非常重视,去年的12月,胡锦涛同志在一次重要会议上讲,要把国防建设深深地融入到国民经济建设中。作为国防建设不可缺少的国防科技工业更要深深地融入。就目前而言,在军民转化上还是存在着如下几方面的问题:1.体制障碍计划经济向市场经济转化还没有到位,主要是…     

军民两用产业与军转民、民转军的异同

文章认为,不能把军民两用产业等同于军转民加民转军,因为两者具有技术属性和经济属性上的不同。文章分析了它们在技术和经济属性上的异同及其对我国发展军民两用产业的启示,并指出,军民两用技术与军技民用、民技军用是两种不同的技术发展层次,要逐步引导我国军民结合、寓军于民向第四阶段即发展军民两用产业的阶段飞跃。     

北京国防科技工业协会成立大会召开

北京市国防科工办于2007年5月31日在北京会议中心召开了“北京军转民技术开发应用协会第三次会员代表大会暨北京国防科技工业协会第一届会员代表大会”。     

军转民技术

【技术简介】液晶显示材料属新型光电功能性材料,是液晶显示器最为关键的功能材料,直接决定了液晶显示器的显示质量、响应速度、使用温度、使用电压及可靠性等重要性能。该单位已在彩色液晶显示材料可靠性测试方法、质量控制标准、提纯方法、混合液晶灌装测试等关键技术领域取得突破。建立了彩色混合液晶研究开发平台和批量试制生产线。     

空军飞行员的“军转民”

本人是空军运输机飞行员,所了解的空军飞行员"军转民"主要是运输机部队飞行员的"军转民",因此本文较少涉及其他军兵种飞行员"军转民"的情况。"军转民"这种提法虽始于改革开放,但自空军和民航成立那天开始就实际存在,这是由中国的国情、民情决定的,它对空军建设和民航建设都起过巨大的推动作用,具有重要的历史意义和现实意义。