山西省阳泉军分区 积极建设资源节约型机关

近年来,山西省阳泉军分区认真贯彻落实上级关于厉行节约的一系列指示精神,坚持从军分区实际出发,强化节约理念、完善节约制度、创新节约手段、开展节约活动,在资源节约工作上取得明显成效,受到上级机关和地方有关部门的赞誉。     

台山市海防民兵哨所建设成效明显

近年来,广东省台山市按照军事斗争准备要求,狠抓海防民兵哨所建设并取得明显成效。一是完善基础设施。按照符合战备要求、布局合理、外形美观的原则,投入120万元为辖区两个民兵哨所建了一栋集教育、训练、战备、学习、娱乐、生活于一体的综合性小楼,完善供水供电系统和卫星电视接收系统。二     

科技引领致富路——三坪农场农业技术推广工作纪略

一连杨建宝、杨建军等职工采取免耕法在麦茬子地上复播订单青贮玉米500亩,较去年提前了10天的时间;三连养殖大户谷新建的110只一代杂交羊羔,平均体重比普通羊羔重5至10公斤;在四连马金昌、吴会金等6户人家的800亩北京杂交品种“红钻石”加工番茄地里,出现了重达207克的单果,让人喜上眉梢……     

推进兵团农业产业化的思考

一、兵团农业产业化发展态势和拓展空间 20世纪90年代以来,兵团农业产业化发展呈现出强劲的发展势头,在保持发展类型多样化的同时,产业的分布进一步向经济作物、新兴产业和特色产品集中,在出口农业、特色农业及生态农业建设中发挥了重要作用,总体处于自治区领先水平,在西北地区也处于前列。但是,仍然存在一些值得关注的难点问题和薄弱环节：一是农业产业化经营组织载体发展滞后,特别是职工合作经济组织的发展滞后;二是农业产业化经营龙头企业产品结构和市场结构单一,没有产生最佳效益;三是农业产业化经营支撑体系薄弱;四是缺乏总体规划,布局尚需调整。     

刊中报苑

“十五”期间兵团农业交出满意答卷“十五”期间兵团农业全面发展,成绩斐然,各项工作均交出了令人满意的答卷。2005年末全兵团农业总产值预计将达267.25亿元,较2000年增长63.62%,“十五”期间年均增长10.35%。其中,种植业预计总产值174.57亿元,较2000年增长50.37%,年均增长8.5%;果蔬园艺业预计总产值28.52亿元,较2000年增长92.98%,年均增长14.05%;畜牧业预计总产值40.46亿元,较2000年增长104.45%,年均增长15.38%。种植业、果蔬园艺业、畜牧业产值占农业总产值比由2000年的77∶10∶11调整为65∶11∶15。“十五”期间,兵团商品肉总产年均增长1…     

火箭农场 以农业产业化助推团场建设

近几年,农十三师火箭农场把加快农业产业化经营、实施龙头带动战略作为加快建设屯垦戍边新型团场的重要举措来抓,依托城郊优势,大力培育优势特色农业,扶持发展农业龙头企业,农业产业化进程有序推进,农场经济持续快速增长,社会事业全面发展。     

加快我军信息化法制建设的思考

最近,中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布了《2006～2020年国家信息化发展战略》,将“推进信息化法制建设”列为我国信息化发展的重要战略措施之一,并提出“加快推进信息化法制建设,妥善处理相关法律法规制定、修改、废止之间的关系,制定和完善信息基础设施、电子商务、电子政务、信息安全、政府信息公开、个人信息保护等方面的法律法规,创造信息化发展的良好法制环境”。我军信息化建设是国家信息化建设的重要组成部分。加快我军信息化法制建设不仅是规范我军信息化建设的现实需求,也是落实依法治军的战略要求和提高部队信息化条件下打…     

关于提升国防经济可能规模的思考

1、引言国防经济可能规模与国防经济现实规模不同,国防经济现实规模是指某一时点上实际存在的国防经济规模的大小,它需考虑一定时期内国家的安全环境和军事战略目标,然后确定与之相匹配的国防经济规模。如果规模过大,会造成资源的浪费,制约国民经济的发展;如果规模过小,保障国家安全,实现国家军事战略目标便缺乏必要的物资手段,因此确定国防经济现实规模有一个度的问题。而国防经济可能规模是指一个国家可能实现的最大的国防经济规模,它无需考虑要与哪种标准相匹配的问题。国防经济规模的大小表现在多个方面,包括科技水平、动员能力、管理能…     

塑料农膜与农业生产可持续发展

农膜的应用对农业发展做出了不可估量的贡献,但是,长期过量使用化肥、农药和塑料农膜将导致土壤板结,地力下降,水体污染和负营养化,破坏自然生态系统的结构和功能。如何合理使用塑料农膜,确保农业生产可持续发展,是摆在每一位环境保护工作者面前的重要课题。     

正确处理国防交通基础设施建设中的四个关系

国防交通基础设施建设,是国家建设和国防建设的重要组成部分,是国家和地方基础设施建设贯彻国防要求的具体体现。近年来,随着我国改革开放的不断深化和军事斗争准备的加强,国家对交通基础设施建设投入的力度不断加大,认真贯彻落实科学发展观,抓住国家和地方大力发展交通基础设施建设的机遇,贯彻国防要求,加强国防交通项目的管理,已成为军队和地方各级交通战备部门的重要任务。一、正确处理中央支持与地方努力的关系国防交通基础设施建设,应充分发挥中央和地方两方面的积极性,采取中央支持与地方努力并举。国防交通基础设施建设,覆盖面广、项…