应对金融危机冲击,人武系统行动起来

主持人边婷婷的话:在全球逐渐蔓延的金融危机对中国的影响日益彰显,其中受冲击最大的是沿海一些中小型企业这些企业大多数都编有民兵组织,企业倒闭,也使民兵队伍的正常编组训练受到冲击,给人武系统的工作带来一定挑战。因     

Comp B炸药枪击数值仿真研究

为研究带壳Comp B炸药的枪击安全性,采用LS-DYNA仿真软件和Lagrange方法,对初速为720 m/s的7.62 mm弹丸进行侵彻钢板数值仿真,仿真结果与试验结果相符,表明弹丸和靶板模型的精确度较高;基于该弹丸模型、开展带壳炸药枪击数值仿真,研究了弹丸冲击不同壳体厚度炸药的响应,当壳体厚度为4 mm时,炸药反应度未达到1,仅有少量炸药发生反应,表明当壳体厚度大于等于4 mm时,初速为720 m/s的7.62 mm弹丸无法引爆炸药。分析了弹丸斜撞击装药对冲击起爆的影响,发现入射角度在0°～15°时,弹丸均能引爆炸药,当入射角度增大至20°时,炸药的反应度几乎保持在0.27左右,弹丸无法引爆炸药。     

超声冲击处理改善22SiMn2TiB装甲钢抗应力腐蚀性能研究

采用超声冲击处理工艺对22SiMn2TiB装甲钢试样进行了表面冲击强化,采用四点弯曲加载装置将处理和未处理的试样在3.5%NaCl溶液中进行了150 d的应力腐蚀试验。用X射线应力测定仪测定了应力腐蚀试验前试样表面的残余应力,用扫描电镜和透射电镜观察了处理后试样的断面组织。分析了超声冲击处理引起的残余应力和断面组织变化对改善装甲钢抗应力腐蚀性能的作用。结果表明,超声冲击处理引入的残余压应力和表层晶粒细化可以大大提高22SiMn2TiB装甲钢的抗应力腐蚀性能。     

起步过程中离合器半接合点的试验研究

离合器接合过程半接合点的确定和控制参数的选取是提高自动变速车辆起步品质的关键。在试验的基础上 ,得出了离合器半接合点的变化特点 ,选择以离合器主、被动轴转速差Δnec作为控制参数使车辆的起步过程具有一定的自适应性。     

REBO模型的平衡态分子动力学模拟

为了得到合适的"计算机实验"的"试样"进行固体炸药冲击起爆现象的分子动力学研究,对REBO模型进行了NVE,NVT两种平衡态分子动力学模拟;作为对比,同时还进行了不施加任何人工干预,系统的演化完全由运动方程驱动的分子动力学模拟,讨论了根据对"试样"的不同要求选择适当模拟方法的原则。     

PMI泡沫夹层结构雷达天线罩间接热-结构耦合分析与实验研究

机载PMI泡沫夹层结构雷达天线罩在环境温度变化时将产生表面变形现象并影响其使用性能,但对天线罩热变形结果进行实时检测分析具有一定难度。通过ANSYS间接热-结构耦合法建立了分析模型,对天线罩进行了计算分析,采用热膨胀片状模型进行了理论分析,在此基础上,设计并开展了温度冲击实验研究。结果表明, PMI夹层结构天线罩的热-结构耦合变形综合应变趋势是棱边处膨胀程度最大,由边缘至天线罩透波面中心处,膨胀程度逐渐减小;间接热-结构耦合计算应变值与实测应变值之间平均相差35.08%,间接热-结构耦合分析方法与模型具有一定的可信性。