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301.
应用现代控制理论,提出了一种基于状态空间模型的故障检测和诊断方法,即通过设计故障检测器来进行系统的故障检测和诊断,并通过实例证明了该方法的有效性和实用性。 相似文献
302.
本文针对线性模拟电路,提出了一种基于系统状态变量的BIST方法。该方法将系统的状态、状态变化率及输入信号进行加权求和,以此加权和作为系统的故障检测输出。将其值的大小作为判别依据,可以区分系统的正常与异常状态。此方法具有简单可靠,故障覆盖率高的特点。 相似文献
303.
BWT-119通用超短波FM电台是目前功能较齐全,频段较宽,采用数字锁相环的步、炮兵新一代战术级电台.该电台作自动“转信”工作时,经使用发现自动“转信”控发电路易出故障,给部队使用造成不便。本文在介绍自动“转情”原理的基础上分析转信控发电路易坏的原因及改进措施。 相似文献
304.
根据发动机工作的物理过程建立了大型液氢液氧火箭发动机稳态故障的数学模型,数学模型包含了70个工作参数和45个干扰因素,采用了布罗伊登法求解。确立了各种故障的正确仿真机制,对计算结果进行了分析,并与试车结果相比较,吻合良好。 相似文献
305.
306.
对某型舰艇柴油机监控系统运行中发现的三个故障现象,应用故障树分析法,构筑相应故障树,在此基础上进行逐项测试检查,最终完成了故障定位,修理后成功地排除了所有故障. 相似文献
307.
现代高炮武器系统在对红外目标进行连续性高炮射击时,首发弹丸的尾焰会对红外观测系统造成严重干扰,会导致红外观测系统短时间内无法观测到目标位置,带来后续弹丸无法精确打击目标等问题。利用红外图像分析技术通过对弹丸出膛时的红外图像特征进行分析,提出了一种基于红外图像分析的弹丸出膛时刻检测算法,从而相对精确地测定出首发弹丸的出膛时刻,为更精确测定弹飞时间和提高武器系统的命中率提供了理论依据和方法支撑。实验结果表明:提出的算法能够相对精确地测定弹丸出膛时刻,算法具有一定的可行性和有效性。 相似文献
308.
汽车蓄电池在使用过程中,由于维护使用不当,导致的极板硫化现象是最为常见的蓄电池故障原因。本文从铅酸蓄电池极板硫化故障现象入手,着重分析了产生硫化的原因、预防蓄电池极板硫化的对策,以及如何正确使用和维护汽车蓄电池,延长蓄电池的使用寿命。 相似文献
309.
介绍了现有的软件可测性评估方法,继而提出了基于程序结构的软件可测性评估方法,该方法充分考虑了软件的失效机理,针对测试对象的不同特点,给出了面向控制流的软件故障执行的概率、数据状态感染的概率及以变量的定值-引用为基础的被感染数据状态传播到输出的概率等估计方案,在此基础上,进行了软件可测性的评估. 相似文献
310.