加桥控制系统的开发

按照与美国陆军签订的合同,正在通用动力公司制造的重型冲击桥（ＨＡＢ）采用Ｍ１Ａ２坦克底盘及德国曼公司设计的２６米平推式桥,并且开发了一种使工程师“足不出户”就能准确测试各种工况下闭环反馈系统的仿真软件包。     

舰船液压变距桨控制系统的改进设计

介绍了一种新型的变距桨控制系统。通过采用不同的控制方法,提高了螺距角的控制精度、稳定性和跟踪响应的快速性,使原系统的可靠性大大提高。     

永磁式同步电动机的矢量图

根据稀土永磁材料性能和以其制成的同步电动机工作的特点,提出了永磁式同步电动机的矢量图;并举例说明在矢量控制系统中的应用.     

小型无人机飞行控制系统多目标参数最优化设计与应用

应用计算机辅助最优化方法,在多性能准则要求下,对小型无人机ＵＡＶ飞行控制系统ＦＣＳ进行多目标参数最优化设计。     

基于信息栅格的雷达协同探测技术

给出了信息栅格技术应用于雷达协同探测领域的一种实现方式.针对目前我军雷达传感器在信息共享、协同探测、生存能力和机动接入等方面存在的问题,提供了基于雷达信息栅格技术的解决方法,该方法采用分层的技术标准体系,运用分布计算服务技术,依托高速宽带网络,将陆海空天的雷达站、情报站和指挥所,以信息栅格节点的方式互联,形成资源共享和...     

分布式多传感器融合跟踪

针对传感器观测的非线性问题,引入了无迹卡尔曼滤波算法,它在稳定性和精确性等方面均高于卡尔曼滤波,进一步,针对其弱可观测性,采用多个传感器分布式融合跟踪策略.而协方差交集算法,它不需要考虑每个传感器之间的相关度,根据实际要求选择好合适的权值后,可以直接进行融合,并且达到很好的精度,于是,提出了基于协方差交集算法的分布式多...     

基于仿真实验的协同决策规则

协同规则如何与决策主体的执行能力相匹配,缺乏有效的支撑理论和方法.在对现有协同决策设计研究方法总结基础上,试着运用仿真实验解决此问题.以舰艇编队目标判断为背景设计仿真实验,通过对仿真结果分析,得到最优协同决策规则.     

分布式多传感器联合Viterbi数据互联算法

为了提高分布式多传感器对密集杂波环境下多目标的跟踪效果,基于Viterbi算法的思想,研究了分布式多传感器联合Viterbi数据互联算法,并与顺序处理结构的集中式多传感器联合概率数据互联算法和分布式多传感器联合概率数据互联算法进行了仿真性能比较.经仿真验证,该算法能够在密集杂波环境下对目标进行有效跟踪,综合性能优于顺序处理结构的集中式多传感器联合概率数据互联算法和分布式多传感器联合概率数据互联算法.     

数字化条件下野战炮兵的未来

通过对近几场局部战争中野战炮兵使用现状的分析,探讨数字化给野战炮兵作战指挥、作战方式、武器装备、生存能力及后勤保障等带来的影响,分析数字化战场对野战炮兵使用提出的新需求,以及在这种新需求的推动下,野战炮兵装备、指挥、使用等研究的进展情况和发展趋势.