首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3690篇
  免费   637篇
  国内免费   265篇
  2024年   40篇
  2023年   87篇
  2022年   88篇
  2021年   103篇
  2020年   156篇
  2019年   83篇
  2018年   37篇
  2017年   86篇
  2016年   111篇
  2015年   117篇
  2014年   243篇
  2013年   175篇
  2012年   228篇
  2011年   222篇
  2010年   250篇
  2009年   220篇
  2008年   313篇
  2007年   287篇
  2006年   204篇
  2005年   197篇
  2004年   177篇
  2003年   143篇
  2002年   135篇
  2001年   137篇
  2000年   118篇
  1999年   103篇
  1998年   80篇
  1997年   75篇
  1996年   67篇
  1995年   61篇
  1994年   56篇
  1993年   33篇
  1992年   45篇
  1991年   44篇
  1990年   29篇
  1989年   32篇
  1988年   7篇
  1987年   3篇
排序方式: 共有4592条查询结果,搜索用时 15 毫秒
861.
电磁信息泄漏研究及进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了电磁信息泄漏的机理,介绍了电磁信息泄漏的发展历史和趋势,阐述了电磁信息泄漏的基本概念和主要研究内容。针对P89C668单片机实现的DES密码系统,采用差分电磁分析的方法对其进行密码破译实验,获得了DES第16轮48 bit子密钥。  相似文献   
862.
介绍了一种在控制流的基础上利用故障状态机对JAVA空指针故障进行检测的方法。该方法利用变量区间来表示状态的前提条件,对程序中不可达路径进行处理,从而达到减少误报的目的。  相似文献   
863.
基于振动烈度的柴油机供油系统断油故障检测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了振动烈度的相关方法和理论,以WD615柴油机供油系断油故障诊断为例,通过各缸断油时振动烈度值与正常状态下振动烈度值的比较分析,验证了利用振动烈度进行发动机供油系统故障诊断方法的正确性。  相似文献   
864.
对康明斯6BT5.9型柴油发动机配气机构产生的振动信号进行了时域分析,采用振动加速度峰峰值作为判定发动机配气机构技术状态的特征量,并采用多通道信息融合技术实现配气机构的故障诊断。  相似文献   
865.
针对运用解析法对战车电子系统总线进行建模和分析困难这一问题,运用CPN Tools工具构建了基于有色Petri网的综合电子系统总线模型,建立了总线性能仿真平台,对某型战车总线性能进行了分析。结果验证了基于CPN的战车综合电子系统总线建模的正确性与可行性。  相似文献   
866.
高密度电阻率法在红卫水库土石坝隐患检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
高密度电阻率法以其观测密度大、效率高、信息丰富、分辨率高、智能化程度高等优点在采矿、勘探等方面得到了广泛的应用,在堤坝隐患检测方面,同样具有很好的应用前景.阐述了检测土石坝缺陷的现状,介绍了高密度电阻率法的检测原理,对采集到的数据用二维有限元法进行模拟并成像.在对重庆红卫水库土石坝的检测中,检测结果与开挖情况的结果较吻合,并在此基础上提出了隐患修补建议.通过实际工程发现采用高密度电阻率法检测土石坝缺陷是一种成本低、效率高、确实可行的好方法.  相似文献   
867.
现代运筹分析在战略研究中的地位和作用不断提升.针对战略研究的客观需求和基本趋势,分析了运筹分析在战略研究中的五个主要应用领域,提出了提高我军战略运筹分析水平的几点建议.  相似文献   
868.
地基刚度变化对车辆动力特性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据两自由度车辆振动模型和道路多层离散体系模型,建立了车辆-道路垂向耦合动力分析模型,推导出了车辆-道路系统的动力平衡方程组,并对动力平衡方程组进行了编程求解,分析了地基刚度变化对车辆动荷载和车身加速度的影响.分析表明:地基刚度变化对车身加速度影响不大,在地基刚度达到某一临界值后一定的范围内,地基刚度的变化对动荷系数影响也不再显著,否则,要对地基进行处理.  相似文献   
869.
基于虚拟仪器的航空电子设备检测系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨成 《指挥控制与仿真》2008,30(3):106-109,119
设计了一种基于虚拟仪器技术的航空电子设备自动化检测系统。详细介绍了系统软硬件的结构和功能。说明了通过程序、配置文件管理系统硬件,实现软件的仪器无关性的方法。并讨论了用数据库和文本文件定义被测设备的数学模型,从而实现检测系统与被测设备分离的方法。由于从检测系统和被测设备两方面实现了检测的通用性,对检测系统的升级换代和扩展检测新型机载设备具有重要意义。  相似文献   
870.
运动目标跟踪的根本任务是根据目标的运动模型和图像特征估计它们的轨迹。提出一种运动目标检测、跟踪的方法。首先使用基于自适应混合高斯模型的背景差方法提取运动区域。目标的运动估计采用扩展卡尔曼滤波,由预测位置确定初始的候选区域。然后根据目标与候选区域的变化程度确定匹配需要的特征信息。如果目标只有一个候选区域并且它们之间的区域特征变化微小,那么它们的匹配不需要额外的信息。如果目标有多个候选区域或者单个候选区域可是它们的区域特征变化激烈,除了区域特征外还使用边缘特征,通过计算目标和候选区域的边缘的部分Hausdorff距离来确定目标的最佳匹配区域。实验结果表明,该方法在存在遮挡的情况下也能够连续的跟踪多个运动目标。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号