全文获取类型
收费全文 | 2999篇 |
免费 | 378篇 |
国内免费 | 175篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 215篇 |
2013年 | 149篇 |
2012年 | 179篇 |
2011年 | 190篇 |
2010年 | 202篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 268篇 |
2007年 | 277篇 |
2006年 | 184篇 |
2005年 | 187篇 |
2004年 | 122篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 86篇 |
1999年 | 79篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有3552条查询结果,搜索用时 15 毫秒
881.
882.
883.
884.
885.
886.
887.
888.
889.
为了使直流电流元模型仿真结果更加接近实际情况,首先建立了螺旋桨圆盘等效模型;然后,结合电化学及流体力学相关理论,从流动腐蚀角度对舰船在海水中的腐蚀电流密度进行分析,并基于Navier-Stokes方程得出了圆盘表面氧气的传质过程控制下的极限腐蚀电流强度,建立了腐蚀电流元模型求解三层介质中的静电场;最后,进行了实验验证。结果表明:螺旋桨转速的增加会导致静电场幅值增加,且电场幅值的变化与测量点及船壳破损的位置有关,实际腐蚀过程中边缘效应的影响不可忽略。 相似文献
890.