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101.
空中强机动性目标在视频中表现出运动形变剧烈、运动规律难预测且背景特征不明显不稳定等特点,传统的检测跟踪算法不能有效地对其实施检测跟踪.为解决上述问题,提出一种不依赖于帧间运动特性的基于提升框架检测的空中强机动视频目标跟踪算法.首先,利用提升框架实现图像的小波变换,得到目标的高频分量信息.然后,对高频分量进行融合,并提出了目标特征增强的方法,完成单帧图像的目标检测.最后,实现视频序列的实时跟踪.实验结果表明,该算法能够实时、准确地对空中背景下的强机动性目标进行检测跟踪,有效地解决了目标运动形变剧烈、某些帧中存在遮挡而造成后续帧失跟等跟踪困难. 相似文献
102.
103.
104.
105.
射频识别技术的应用是实现军事物流管理信息化的重要手段。建立一套适用于武器装备用的电子标签编码体系是在武器装备上采用射频识别技术(电子标签技术)的基础。本文主要论述了武器装备用电子标签编码体系的建立原则、适用范围、编码结构以及武器装备用电子标签编码体系的基本功能。 相似文献
106.
信息分类编码标准化是社会发展的必然,是企业管理系统建设中一项十分重要的基础工作,广泛应用,对提高信息利用率,提高工厂经济效益和社会效益有重大意义。 相似文献
107.
提出一种基于DCT的帧内视频编码器的缓存控制技术。它根据视频图像各种子块的比例及其相应的R-Q曲线确定量化因子,通过再编码,调整子块R-Q曲线的拟合参数使其自适应视频图像的场景变化。同时本文提出了一个简单有效的图像子块分类方法,分类结果基本上与根据编码子块所需比特数分类子块的结果相一致。此法用于缓存控制的额外计算量小,并能扩展应用于H.261、MPEG等视频编码标准中。模拟结果表明,此法在视频序列的场景发生变化时,再编码次数少,输出码率恒定。 相似文献
108.
基于视觉的机动车辆自动识别方法工程量小、检测范围大、系统安装相对灵活,是一种很有前途的方法。目前已开发的商业系统大都用在日间辅助交通管理上。为改善视觉交通检测系统的实用性和增强系统的功能,本文作者对模型系统进行了深入的理论研究,提出了2.5维图像的新思路,提取车辆外形的综和特征更为准确,自适应识别方案使车型识别准确灵活,车头颜色特征的利用使识别的准确性进一步提高。实验证明,系统对光线的适应能力也明显增强,系统的稳定性得到改善,有望扩大系统的使用范围。 相似文献
109.
二相编码信号分段相关-视频积累检测的最优中频积累时间 总被引:10,自引:1,他引:10
载波多普勒下的二相编码连续波信号可以采用检波前中频积累加检波后视频积累的方法进行检测。本文对此方法进行了详细分析,提出了最优中频积累时间的选取准则。 相似文献
110.
抗干扰数据通信已成为战术数据通信系统的发展方向,本文就目前应用较广的直接序列扩频(DS),跳频(FH)和直扩跳频(DS/FH)三种抗干扰通信体制数据传输中的差错控制技术,进行了初步的分析和探讨。 相似文献