全文获取类型
收费全文 | 822篇 |
免费 | 191篇 |
国内免费 | 57篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 59篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有1070条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
基于SV、JYK系列滑行艇的阻力、浸湿面积、航行纵倾角试验数据,采用RBF神经网络建立了深V型滑行艇阻力预报数值图谱;针对艇艉底部横向斜升角变化的有限试验数据,提出了一种基于小样本试验数据的阻力修正方法。试验表明,该方法对深V型滑行艇(折角线长度与最大折角线宽度比在4~5.5,面积负荷系数在5.5~7,重心纵向相对位置在3%~9%,艉部艇底斜升角在5°~25°之间变化)阻力预报是可行的。在相同精度下,针对该文研究的问题,RBF神经网络所需时间少于BP神经网络。 相似文献
102.
103.
104.
105.
大攻角飞行空空导弹鲁棒自动驾驶仪设计 总被引:1,自引:0,他引:1
当前,导弹自动驾驶仪多采用经典设计方法。是在导弹气动参数变化不大、通道间的耦合较小的情况下设计的。为了满足导弹高机动性能要求,常采用大攻角飞行;然而导弹大攻角飞行时,将会出现空气动力学系数不确定性、非线性和通道间的严重耦合问题,这就要求所设计的自动驾驶仪具有较好的鲁棒性。就导弹在大攻角飞行状态下、通道间解耦的基础上,针对空气动力学系数不确定性,用μ方法对俯仰通道驾驶仪进行了设计,仿真表明该方法具有较好的鲁棒性能。 相似文献
106.
107.
108.
109.
利用金属膜电阻设计并制作了用于陡化前沿Marx发生器调试的大功率低电感负载.其阻值约为90Ω,电感约为55nH,基本不具备分散电容.该负载采用线性渐变的圆锥外型结构,有利于减小信号在负载上的反射,配合电容分压器使用能够很好地完成对前沿约为几ns的快前沿高压脉冲的测量.理论估算了该负载的功率容量,并利用PSpice软件模拟了对其进行脉冲方波加载的情况.该负载用于调试陡化前沿的Marx发生器的实验中,获得了幅值约210kV,脉宽近40ns,前沿为5ns的快前沿高压脉冲.多次实验结果表明该负载性能稳定,适用于陡化前沿Marx发生器的调试工作. 相似文献
110.
导航卫星星座自主定轨技术是我国新一代卫星导航系统的关键技术之一.但是仅仅依靠星间相互测距定轨会因缺少地面基准而出现基准秩亏现象.针对这个问题,提出利用少量地面发射源随机工作的方式提供地面基准,将星间测距和地面发射源信息融合起来进行星座整网定轨,进一步提高定轨精度.最后利用仿真实验对该方法的合理有效性进行了验证. 相似文献