声音

逃走并不能解决问题。请在戴上口罩的同时,审视我们自己的生活方式、我们社会的发展方式。我们怎样对待环境,环境就会怎样对我们。——自然之友张伯驹我们的管理思路存在偏差:一是环保部门过分强调"统一监管",把太多的监管权集中在自己手里,也把责任和风险集中在了自己身上;二是监管主体局限于政府部门,限制了立法、司法、社会组织、新闻媒体、企业和群众的积极性。——环保部核安全总工程师杨朝飞     

基于熵权和灰色关联分析的应急物资分级研究

应急物资是应对突发性事件的物质基础,应急物资分级是优化库存管理、提高应急系统运作效率的关键问题之一。通过对应急物资分级影响因素的分析,构建了应急物资分级评价指标体系,设计出基于熵权的灰色关联度分析模型,得出应急物资重要性程度综合排序和分级结果。实例分析表明,本方法的分级效果良好,并为优化应急物资储备决策提供了数学基础。     

基于占有率的信号相位交通状态实时判别模型

在国内交通检测手段的现实背景下,各种道路交通状态判别模型的可靠性和实用性一直不足。因此基于车道战略检测器和战术检测器的时间占有率提出了一种新的实用的相位交通状态判别模型,其中包括检测器的布设,占有率阈值的确定,相位交通状态的判别方法。通过VISSIM4.2仿真实验证明,该模型可以准确地判定符合人们主观判断的相位交通状态,并且可以很好地应用目前普遍采用的检测手段,实用性强。     

一张名片 湖北

湖北省又称"千湖之省",位于中国中部、长江中游,因位于洞庭湖以北而得名。湖北省是国家"中部崛起"战略的支点、中心,全国交通航运枢纽。作为中国教育强省,科教文化实力位居全国前列。     

基于熵权法-云模型的雷达装备通用质量评估

针对现有雷达装备通用质量评估方法中存在评估指标选取主观性强、定性定量指标不能有效融合的问题,提出了一种基于熵权法和云模型的评估方法。总结了雷达装备通用质量评估指标体系的构建方法和流程,并在此基础上建立了全面、易量化的指标体系;基于熵权法比较评估了指标之间的区分度,筛选出了对评估结果影响突出的指标,实现了评估指标的约简;利用云模型将定性定量指标有机融合得到综合评估云模型,通过云相似度算法确定评估质量等级。通过实例计算,验证了本方法的合理性和可行性,为不同型号雷达装备通用质量特性的优劣比较提供了一种新的思路。     

谈电气火灾物证的权

借用数制领域位权的概念,分析了电气火灾现场中不同位置物证的证据力,说明电气火灾原因是由权最大的物证决定的.并得出结论：对于电流因素导致的火灾,远离电源方向物证的权较大;对于电压因素导致的火灾,电源方向物证的权较大.为电气火灾现场勘验和物证提取提供参考.     

国防特色鲜明的石家庄铁道大学

<正>一、学校科研工作基本情况石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年。1979年被列为全国重点高等院校,1984年转属铁道部,2000年划转河北省。2013年9月,进入国家国防科工局地方共建高校序列。近年来,学校先后主持承担了一批包括"973"、"863"、国家科技支撑计划、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金科学仪器基础研究专款项目、国家自然科学基金重点项目等国家级科研项目以及国家交通战备和国家空间探测等国防项目,获国家、军队和省部级科技成果奖180余项。其中,     

中美军舰对峙的玄机

新华社的评论还指出。美国“必须理解”中国有权提升国防能力;同时,中国还呼吁两军畅通沟通渠道。并认为缺乏互信和军事沟通是两国关系的“软肋”。     

加强交通战备文化建设 提高国防交通保障能力

正交通战备的文化建设作为先进军事文化建设的重要组成部分,是交通战备系统先进理念、建设特色、价值导向、管理机制的具体体现。加强交通战备文化建设,是贯彻落实军民融合式发展,实现"平时服务、急时应急、战时应战"交通战备保障格局的现实要求。只有形成凝聚团结、军民融合、永不言弃、奋发向上的文化氛围,才能保证交通战备保障队伍"能打仗、打胜仗",才能更好地提高交通战备保障队伍的国防交通保障能力。     

浅析国防交通海上保障能力建设面临的三个问题

党的十八大报告明确指出,提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。习近平主席站在党和国家事业全局的高度,着眼国际战略形势和国家安全环境的发展变化,强调要牢记＂能打仗、打胜仗＂是强军之要,必须要按照打仗的标准搞建设抓准备。随着我军国际维和、抢险救灾、应急撤侨、军事援助、联合军演、舰艇出访等海外军事行动任务的逐年增多,作为支撑海军发展和作战的重要基础,推进国防交通海上保障能力建设势在必行。